飞机单角拉伸接头的可靠性灵敏度分析

作者： 苏长青   金嘉靖   施岐坤   来源： 中国工程机械学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 单角拉伸接头   有限元分析   可靠性灵敏度   Monte   Carlo法  

描述： 拉伸接头的可靠度。采用Monte Carlo法进行随机抽样,计算出在各可靠度下各随机参数统计特性对单角拉伸接头的失效灵敏度,研究了随机参数的统计特性对单角拉伸接头可靠度的影响规律。研究成果为飞机连接结构的故障预防、结构设计和优化分析提供一定的参考依据。

基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法

作者： 魏志强   韩孝兰   来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   成本指数   航空运输   爬升性能  

描述： 为提高宽体飞机的爬升经济性,首先建立了爬升阶段飞行动力学模型和优化目标计算模型,确定了基于速度优化的最佳爬升策略;然后,在最佳爬升策略的基础上,建立了基于遗传算法的双表速爬升优化模型,得到近似最佳爬升策略,并分析了该爬升策略的可行性;最后,以某宽体飞机为例,分析了近似最佳爬升策略的影响因素。研究结果表明:最佳爬升策略相对传统爬升策略经济性提升3%～8%,且改进后的近似爬升策略与最佳爬升策略误差不超过1.4%;飞机重量、温度偏差和成本指数均会影响爬升策略的性能参数。

航空摄影测量双像解析定位精度分析

作者： 冯建龙   来源： 经纬天地 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 精度分析   双像解析法   定位精度   航空摄影测量  

描述： 基于摄影测量求解地面点有两种方法，即空间后方—前方交会和相对定向-绝对定向。文中详细介绍两种方法的理论计算过程，并采用实例探讨两种定位方法的精度，在前方交会的过程中采用三种投影系数计算的方法，分别独立地计算出同名像点对应地面点的地面摄影测量坐标，然后与其真实的地面摄影测量坐标比较，完成精度评定，精度评定结果与相对定向-绝对定向法的定位精度比较，进一步完成对航空摄影测量双像解析定位精度分析。

航空摄影测量双像解析定位精度分析

作者： 冯建龙   来源： 经纬天地 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 精度分析   双像解析法   定位精度   航空摄影测量  

描述： 基于摄影测量求解地面点有两种方法，即空间后方—前方交会和相对定向-绝对定向。文中详细介绍两种方法的理论计算过程，并采用实例探讨两种定位方法的精度，在前方交会的过程中采用三种投影系数计算的方法，分别独立地计算出同名像点对应地面点的地面摄影测量坐标，然后与其真实的地面摄影测量坐标比较，完成精度评定，精度评定结果与相对定向-绝对定向法的定位精度比较，进一步完成对航空摄影测量双像解析定位精度分析。

航空发动机数控系统余度管理方法研究

作者： 贾盼盼   俞刚   来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  

描述： 提高发动机控制系统的可靠性。对航空发动机控制系统的传感器解析余度算法进行了深入研究，提出了平均值表决算法、权重法表决算法、大值表决算法和小值表决算法共4类解析余度算法。其中，平均值表决算法和权重法表决算法最接近

基于深度学习的航空发动机齿轮故障诊断

作者： 万安平   杨洁   王景霖   陈挺   缪徐   黄佳湧   杜翔   来源： 振动.测试与诊断 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   卷积神经网络   多传感器信息融合   故障诊断   深度学习  

描述： dimensional convolutional neural network，简称1D-CNN）对试验获取的某航空发动机的齿轮故障振动数据进行特征提取与分类，建立齿轮故障一维卷积神经网络模型，对航空发动机轴承进行

长基线航空重力测量精度分析

作者： 李瑞   舒晴   骆遥   王晨阳   高维   周坚鑫   来源： 物探与化探 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量   长基线   内符合精度  

描述： 针对中远海域航空重力测量过程中由于不易架设GPS基站而导致基线较长的实际，根据航空重力测量原理，基于实际测量数据分析了长基线对航空重力测量精度的影响。综合分析长基线对差分定位精度的影响并结合航空重力异常内符合精度评价，相较于航空重力测量所要求的精度，认为长基线(600～800 km)对航空重力测量精度影响有限且几乎可以忽略不计，为进一步开展中远海域航空重力测量提供了技术支撑。

以数据洞察构建航空产业忠诚度生态系统

作者： 王双武   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 生态系统  

描述： 航空公司在忠诚度计划开发过程中经历了不同的发展阶段，每一个阶段都留下了具有时代发展特征和产业结构调整的烙印。当今时代，航空产业忠诚度计划的运营不仅仅是常旅客管理和营销活动，随着航空产业数字化技术

航空发动机某试验厂房温度情况分析与验证

作者： 刘炳伟   徐雨生   刘翔宇   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   散热   试验  

描述： 由于航空发动机科研试验存在高温的部件或者系统，在试验前准备、试验后检查等阶段，可导致环境温度过高，对工作人员身体健康存在影响；目前，部分工艺设备提出了工作温度限制条件，如某电机提出工作环境温度50℃以下，如不采取有效环境温度控制措施，室内温度极有可能超限。在非标工程设计中，非标特殊设备存在锁定相关参数迟滞、相关参数无法提供准确输入，上述问题设计余量一般很大，设计效果并不好。为改善试验测试人员的工作环境，减少恶劣的工作条件对人体的损伤，同时满足设备提出的工作温度限制条件，本文以某试验台（厂房）为原型，建立温度场计算模型，进行热分布仿真计算，再结合实测数据对仿真结果进行对比，从而验证仿真计算的准确性。最终根据仿真结果去评估整个试验台附近的温度场分布情况，检验室内温度控制手段是否有效。

民用航空发动机权利登记制度研究

作者： 李亚凝   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《开普敦公约》   《中华人民共和国民法典》   民用航空器   《日内瓦公约》   权利登记   权利顺序  

描述： 随着中国民用航空发动机交易与融资的兴起，来源于《日内瓦公约》并规定于《中华人民共和国民用航空法》的民用航空器权利登记制度已经无法较好地满足实践中对航空发动机权利识别与权利顺序的立法需求。同时，该制度不仅与部分替代《日内瓦公约》的《开普敦公约》和《移动设备国际利益公约关于航空器设备特定问题的议定书》存在衔接障碍，而且与《中华人民共和国民法典》存在法律冲突。因此，应当在保持原有民用航空器权利登记制度的基础上，将航空发动机作为特殊动产进行登记，并结合航空发动机与民用航空器的关系，厘清权利顺序。