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根据【检索词:M法 曼森】搜索到相关结果 391 条
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三次指数平滑法在民航客运量预测中的应用
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作者:
钟丽燕
来源:
经贸实践
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
三次指数平滑法
预测
民航客运量
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描述:
表明三次指数平滑法是一种适合民航客运量预测的方法,科学地对客运量进行预测,能为民航企业根据客运量制定合理的运营决策提供一些有价值的参考。
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基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
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作者:
马明
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
民用飞机
预变形
蒙皮外形
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描述:
预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
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基于卷积神经网络的高分辨率SAR图像飞机目标检测方法
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作者:
王思雨
高鑫
孙皓
郑歆慰
孙显
来源:
雷达学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
合成孔径雷达(SAR)
数据增强
视觉显著性
飞机检测
卷积神经网络(CNN)
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描述:
传统的合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像飞机检测方法一般利用像素对比度信息进行图像分割,从而提取待定目标。然而这些方法只考虑了像素亮度信息而忽视了目标的结构特征,进而导致目标的不精确定位和大量虚警的产生。基于上述问题,该文构建了一个全新的SAR图像飞机目标检测算法框架。首先,针对大场景SAR图像应用需求,提出了改进的显著性预检测方法,从而实现SAR图像候选飞机目标多尺度快速粗定位;然后,设计并调优了含4个权重层的卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN),实现对候选目标的精确检测和鉴别;最后,因为SAR数据量有限、易导致过拟合,提出4种适用于SAR图像的数据增强方法,具体包括平移、斑点加噪、对比度增强和小角度旋转。实验证实该飞机检测算法在高分辨率Terra SAR-X数据集上效果显著,与传统的SAR飞机检测方法相比,该方法检测效率更高,泛化能力更强。
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五方向倾斜航空影像建筑物墙面自动提取方法
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作者:
方智辉
吴军
彭智勇
来源:
桂林电子科技大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
交叠检测
倾斜航空影像
水平投影
建筑物立面提取
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描述:
针对城市三维建模的立面几何缺失以及倾斜航空影像利用率不高的问题,提出了一种基于倾斜航空影像自动获取精细建筑物立面的方法。该方法先对五方向倾斜航空影像匹配的点云数据在"像方"构建Delaunay三角网,实现目标城区在各方向上的再现;其次,对多视网格进行交叠检测剔除重叠冗余数据;最后,对倾斜非冗余点进行水平投影,采用点密度阈值分割获取建筑物立面精细网格数据。试验结果表明,该方法可实现五方向倾斜航空影像建筑物立面的自动提取。
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一种固定翼反潜飞机磁探仪跟踪定位航线规划方法
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作者:
张洪波
张乃予
王春雷
金晓南
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
跟踪定位
磁探仪
航线规划
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描述:
磁探仪跟踪定位的战术使用目标采用的是最短的航线、持续保持与目标的过顶接触。采用典型图形航线对运动目标进行跟踪定位会因航线飞行时间与目标运动时间无法保证一致而使固定翼反潜飞机可能在目标前方或者后方超出磁探仪作用范围之外过顶,甚至导致跟踪目标的丢失。鉴于比例导引终端具有收敛性好且便于工程化应用的优点,提出了一种基于比例导引且满足载机机动能力约束的固定翼反潜飞机跟踪定位航线规划方法,实现载机探测潜艇的精确过顶引导。最后进行了仿真分析验证,说明了该方法在工程应用上的可行性。
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基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究
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作者:
王刚
李伦未
许多
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计质量控制点
设计WBS
风险准则
风险评估
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描述:
基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次的质量控制点。结合航空发动机方案阶段的设计流程,采用该方法进行分析,表明了将风险评估技术应用于设计质量控制点设置或优化的可行性和有效性。
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航空电子设备故障预测特征参数提取方法研究
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作者:
陈华坤
章卫国
史静平
何启志
占正勇
来源:
西北工业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障预测和健康管理
维数估计
支持向量机
特征提取
综合模块化航电系统
极大似法
DC变换器
降噪自编码神经网络
DC
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描述:
,使用极大似然法分析由多个测试点提取的故障信息和历史退化过程的故障信息组成的高维数据集,估计需要提取故障特征的维数;然后使用降噪自编码神经网络方法将高维故障信息映射到指定维数的数据空间,从中提取关键的故障
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基于Lyapunov函数的航空发动机控制方法的研究
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作者:
王月东
林都
鲜浩
温杰
梁伟
来源:
科技创新与生产力
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
稳定性
非线性控制
Lyapunov函数
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描述:
针对航空发动机系统非线性的特点,提出了一种基于李雅普诺夫稳定性理论直接法的航空发动机非线性控制器的设计方法,该设计方法选用对数形式的Lyapunov函数,在保证闭环系统稳定的前提下设计了非线性控制器,仿真结果表明,该设计方法可有效改进航空发动机控制系统的性能。
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航空发动机噪声在大气中衰减算法分析与软件设计
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作者:
欧阳晖
郑南
刘晓鹏
杨明绥
来源:
计量与测试技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大气温度
相对湿度
大气声吸收系数
纯音法
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描述:
在准确测量航空发动机噪声时必须考虑其在大气传播过程中的衰减特性,大气声吸收系数是衡量衰减特性的重要指标,本文通过纯音法对大气声吸收系数进行计算,并编制专用软件分析了相同条件下相对湿度与大气声吸收系数
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一种基于时频分析的窄带雷达飞机目标分类特征提取方法
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作者:
赵越
陈之纯
纠博
张磊
刘宏伟
李真芳
来源:
电子与信息学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
时频分析
熵值
低信噪比
目标分类
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描述:
针对低信噪比情况下窄带雷达目标分类问题,该文提出基于时频分析的窄带雷达飞机目标分类特征提取方法。该方法利用喷气式飞机、螺旋桨飞机和直升机3类目标调制周期的差异,提取时频谱域的熵值变化特性,并给出时频分析中窗函数长度的优化选择方法。基于仿真和实测数据的实验结果表明,该文方法可以在低信噪比情况下显著提升飞机目标正确分类概率。