关键词
航空电动燃油泵用无刷直流电动机研究
作者: 林全喜   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机燃油系统   控制器设计   无刷直流电动机   数字信号处理器   电机设计   电流检测  
描述: 论文旨在研制出某飞机燃油系统配套的直流电动离心泵驱动用电机,解决国内现有航空电动燃油泵驱动电机寿命短、可靠性差等缺陷。 文中根据燃油泵驱动电机工作条件特殊,重量轻和寿命长等要求,提出选用稀土永磁无刷直流电动机作为驱动电机,并采用电机本体与控制
综合航空电子信息处理系统性能评估仿真建模研究
作者: 李全军   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子综合化系统   多线程技术   系统资源配置   信息处理能力   系统性能评价  
描述: 近20年来,伴随着总线技术和微处理器技术的发展,多处理器技术在控制领域得到了广泛的应用,航空电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量,还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中分布式航电系统。但是集中分
基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究
作者: 刘元朋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据分割   数据管理   B   反求建模   配准   L   航空发动机管路   曲面微分几何   BFGS  
描述: 航空发动机管路设计质量直接影响其可靠性和维修性。由于布局空间限制严格,管道层叠交错、形状复杂,管路设计及其数据管理一直以实物样件为信息介质。随着航空发动机设计试验技术向数字化方向发展,对管路
X-8航空发动机燃油调节系统建模仿真研究
作者: 陈宏亮   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   建模仿真   燃油系统   AMESim   调节系统  
描述: 建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法,不仅具有省时、省力、省费用等优点,还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目,旨在建立一套基于新的机械液压系统建模
航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
作者: 付娜   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度分析   航空发动机   涡轮叶片   寿命计算   疲劳损伤   涡轮盘   载荷谱  
描述: 涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键技术研究
作者: 冯向兵   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   广义版本管理   叶片   版本图结构模型   版本管理   版本设计知识   产品数据管理   产品数据管理技术  
描述: 随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,设计过程中?
六西格玛在航空零部件转包生产中的应用研究
作者: 武增辉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空零部件   质量管理   六西格玛   转包生产   西航集团  
描述: 西航集团公司产业结构调整后,以航空发动机及零备件生产以及外贸转包生产为主导。由于航空发动机产品近乎零缺陷的质量要求,以及国外客户对产品的质量,交付,服务等严格的考核,外贸转包产品废品率和不合格产品返修率上升,按时交付水平不高,造成质量成本不合理增
某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究
作者: 陈余峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   双重差动机构   航空工程   涡扇发动机   喷口调节器   加力调节器  
描述: 某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机,其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行,喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件,发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动,再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消
航空发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键技术研究
作者: 王庆胜   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   ICT仿真技术   图象分割   缺陷检测  
描述:航空工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检
航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
作者: 欧卫林   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复杂转子系统   传动系统   激振力   弯扭耦合   固有模态   集总质量法   模糊控制   神经网络  
描述: 本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
< 1 2 3 ... 37 38 39 ... 57 58 59
Rss订阅