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TOMS测量系统 测量技术 模具 三维光学 快速
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关键词
基于加工、装配与维护的航空发动机外部
系统
设计研究
作者:
唐术
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 外部设计 规范 加工 装配 维护
描述:
成为航空发动机中最为复杂的部分。 本课题通过对国内外航空发动机外部
技术
发展状况的研究和分析,并在国内航空发动机外部
系统
设计、加工、装配与维护进行了深入研究的基础上,结合工程项目研制需要提出适用于
民用航空维修工程能力评估及辅助决策支持
系统
开发研究
作者:
王敬敏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修工程能力 数据清洗 层次分析法 D
S证据理论 灰关联分析 评估系统
描述:
民航维修工程能力评估进行了研究,主要包括以下内容: (
1
)建立了民航维修工程能力评估指标体系。依据指标体系构建原则从人力资源、物质资源、信息
技术
资源、管理资源以及维修类别角度建立指标体系,并制定了指标
航空发动机低频微小幅值气体脉动压力校准
系统
研究
作者:
罗华峰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微小幅值 脉动压力 绝对法校准
描述:
数据采集卡搭建数据采集分析
系统
,采用LabVIEW平台编制采集控制计算软件,并对其中使用的幅值相位
测量
算法进行了比较研究,详细介绍了使用的
光学
测量
解调算法。 本研究主要通过准确
测量
振动台面位移,结合
航空电源自动测试
系统
软件开发平台的研究与设计
作者:
汪洋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
地面试验
自动测试
航空电源
通用测控平台
软件开发
描述:
在航空工业中,航空电源作为飞机的重要组成部分,其性能指标的要求相当严格。在已经投入使用的航空电源地面试验计算机自动测试
系统
中,大部分产品性能测试
系统
及软件都是专用的,具有很大的局限性。本文的研究目的就是针对航空电源测试领域的特殊测试要求,设计出通
航空发动机及控制
系统
建模与面向对象的仿真研究
作者:
周文祥
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热传递模型
特性外推
简化模型
放气模型
容积动力学
航空发动机
控制系统建模
面向对象仿真
免疫反馈
起动建模
描述:
模型采用动态系数法。该模型可实时模拟地面发动机从起动到最大状态的动态过程。与试验数据对比,简化模型稳态误差小于2%,动态误差小于5%。 基于面向对象
技术
建立了航空发动机及其控制
系统
通用仿真平台。在
综合化航空电子
系统
的仿真可信度研究
作者:
李群
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
相似理论
层次分析法
综合化航电系统
仿真可信度
模糊综合评判
描述:
节省产品的研制费用;缩短了研制周期。随着仿真
技术
本身的不断发展和人们对仿真
技术
价值认识的不断深入,其应用领域越来越广泛。与此同时,对仿真正确性和可信度的要求也来越高。仿真
系统
的最终结果对于预期工程应用
一个航空公司常旅客CRM
系统
的设计与实现
作者:
周萍
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
常旅客计划
数据仓库
航空运输企业
设计模式
描述:
: (
1
)针对目前航空公司实际的业务与软件
系统
设计的矛盾,提出一种面向模式的架构设计方法。设计模式和应用架构的实现主要是减少对象之间的依赖性,降低耦合程度,使得
系统
更易于扩展,提高了对象可复用性
基于MAS的航空发动机智能故障诊断
系统
设计
作者:
熊育婷
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断
移动Agent平台
认证授权中心
多Agent系统
航空维修专家
描述:
作为航空飞行器的动力装置,航空发动机的故障诊断一直以来都是航空发动机可靠性工程中的重要组成部分。然而,由于航空发动机故障诊断的复杂性和困难性,往往需要航空维修专家的参与,而各航空公司航空维修专家的数量又很有限。因此,本文根据我国民航企业机构的特点
航空发动机转子—刷式密封
系统
动力学特性研究
作者:
钱大帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子
刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
描述:
刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子
系统
的稳定性,提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子
系统
的稳定性分析提供力学模型和研究基础
基于气路参数样本的航空发动机状态监视方法与
系统
研究
作者:
栾圣罡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换 神经网络 状态监视 气路性能 航空发动机
描述:
航空公司(国航)科研基金的资助下,研究了基于气路参数的民用航空发动机健康状态监视方法及其
系统
。 发动机气路参数样本本质上是一种混有较强随机噪声的时间序列,经常出现孤立突变数据和趋势突变数据等异常。小波变换是
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