关键词
2019年国内民航发动机运行情况及典型技术问题分析
作者: 王志立   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SDR   技术问题分析   典型故障   机械类   发动机   电子控制组件   CFM  
描述: 本文基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航发动机机队运行和空停情况进行介绍,并着重分析PW1100G和LEAP-1B两种型号发动机现阶段的典型故障以及相应的解决措施。
航空机载产品维修性综合评价方法研究
作者: 张坤   贾雨轩   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 权重分析   维修性   机载产品  
描述: 通过对影响航空机载产品维修性主要因素的研究,对维修性定性评价内容进行工程化定量分析,同时结合变异系数法确定各属性因素的权重系数,可以全面、直观地反映航空机载产品的维修性综合水平,并可为使用方对竞争性产品的选型提供参考。
2019年国内民航飞机运行情况及典型技术问题分析
作者: 王志立   李海军   杨海涛   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SDR   技术问题分析   空调系统   机械类   飞机故障   民航飞机   扭力臂  
描述: 基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航飞机运行和故障情况进行介绍,并着重分析波音737NG、空客A320和A330这三种型号飞机出现的典型故障,以及相应的解决措施。2019年国内民航保持安全稳定发展,但高风险事件仍时有发生:全年发生16起重力放起落架事件,主流型号飞机的重大和多发故障问题亟需解决。
结构修理对于波音737CL飞机性能的影响
作者: 王国法   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: AC   25   结构修理   7C   飞机性能  
描述: 根据美国联邦航空局(FAA)AC 25-7C第233条要求,需评估结构修理对飞机性能的影响,并进行合适的性能折算调整。本文结合维修经验,介绍波音737CL飞机结构修理对于飞机性能的影响。
基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究
作者: 王超博   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 66   R3   培训方案   飞机维修   因素分析   CCAR  
描述: 基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。
基于S3000L排故分析的民用飞机直接维修成本预计方法研究
作者: 蒋庆喜   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排故分析   GERT图   直接维修成本预计   S3000L  
描述: 介绍了S3000L中排故分析(TSA)的基本概念及分析流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。
基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
作者: 沈洋   闫锋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  
描述: 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用
作者: 王栋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可达性   辅助动力装置   民用飞机   虚拟维修  
描述: 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。
空客A320飞机接近传感器相关故障的研究与分析
作者: 仲华楼   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 故障确认   目标块   接近传感器   故障隔离  
描述: 分析和研究了空客A320接近传感器发生故障的原因,提出了故障的排除方法,并给出了日常维护的建议。
利用信息化技术优化737NG飞机辅助动力装置在翼性能管理
作者: 周珣   林育新   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   737NG   大数据  
描述: 针对波音737NG飞机131-9B型APU滑油温度与滑油散热器清洁效果的联系,以及利用QAR数据分析APU滑油温度变化趋势开展探索性研究,以提升APU在翼管理能力。研究内容包含APU滑油温度的数据分析、季节性清洁工作的效果评价、定期离位清洁工作的效果评价、性能参数监控平台的组织建立、视情工作闭环流程的组织设立、视情性清洁工作的效果评价。
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