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- 国内民航客运市场竞争态势及其演化分析——基于非自治Lotka-Volterra模型
- 作者： 李爽 李帅华 来源： 西安财经学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Lotka 民营民航企业 Volterra模型 国有民航企业 民航客运市场竞争
- 描述： 文章为分析近年来国内四大民航客运市场的竞争及其演变,利用生态学描述种间竞争的LotkaVolterra模型刻画此过程。考虑到市场竞争的动态性以及民航企业为应对市场变化而不断调整内部决策的行为,借助一类非自治Lotka-Volterra模型来刻画此种动态过程。在给出一定的假设条件下,不但给出了模型的解析解,而且解的形式具有普遍的经济学意义。经过分析发现:海南航空作为民营民航企业的代表,相比较三大国有民航企业,在客运市场具有后发优势。
- 基于“功能—实物”模型的高校图书馆固定资产管理——以广州民航职业技术学院图书馆为例
- 作者： 张文杰 来源： 图书情报导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定资产 资产管理 功能—实物模型 图书馆
- 描述： 在总结高校资产管理现有研究成果的基础上,提出从"功能—实物"模型的角度认识固定资产,认为图书馆固定资产是"功能"和"实物"的对立统一体,并通过对"功能—实物"模型的理论分析,设计了基于该模型的图书馆固定资产管理方案,以期提升图书馆的管理和读者服务能力。
- 基于Archard模型的某飞机窗框精密模锻模具磨损研究
- 作者： 林海涛 吴道祥 林林 陈焕良 李丹丹 来源： 铝加工 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 窗框 Achard模型 模具磨损 数值模拟
- 描述： 以某飞机窗框精密模锻模具为研究对象,基于Achard磨损模型,采用数值模拟仿真的方法研究不同模压工艺参数对模具磨损的影响。研究结果表明:影响模具磨损的因素有很多,包括坯料温度、模具温度、摩擦系数、设备工作速度以及模具结构等。随着坯料温度及模具温度的升高、压机速度的增大,模具表面最大磨损量逐渐减小;随着模具桥部高度的增大,模具表面最大磨损量逐渐增大。摩擦系数小于0.2时,模具表面最大磨损量随着摩擦系数的变化不是太大,且磨损量较小;当摩擦系数超过0.2时,模具表面最大磨损量突然变大,且随着摩擦系数的增大而增大。
- 新建应用型本科院校专业建设实践探索——以西安航空学院机械电子工程专业为例
- 作者： 张广良 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养 专业建设 新建应用型本科院校 校企合作
- 描述： 校企合作是衡量新建应用型本科院校专业建设的重要标志。以西安航空学院机械电子工程专业为例,指出在校企合作中应该结合专业实际,以双方合作诉求为依据,选择合适的合作对象,制定切实可行的合作机制,采取灵活的合作方式,强化合作深度,才能有效推进校企合作,促进应用型人才培养质量的不断提高。
- 基于GARCH-VaR模型的我国航空公司汇率风险管理研究
- 作者： 李培培 来源： 兰州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 汇率风险管理 GARCH模型 汇率风险 VAR模型 航空公司
- 描述： 基于GARCH-VaR模型的我国航空公司汇率风险管理研究
- 航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现
- 作者： 李凯 来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 误差补偿 运动控制 叶片 坐标测量
- 描述： 航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现
- 基于模型的通用飞机产品装配工艺规划与虚拟仿真技术研究
- 作者： 张若男 来源： 河北科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用飞机 DELMIA 装配过程仿真 装配工艺结构模型 装配工艺规划 基于模型的技术
- 描述： 基于模型的通用飞机产品装配工艺规划与虚拟仿真技术研究
- NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
- 作者： 唐军 来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贫油直接喷射 航空发动机燃烧室 火焰面生成流形 NO_x排放 火焰面建表方法 火焰面/进度变量 反应进度变量
- 描述： NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
- 基于平面Cosserat弹塑性理论的有限元模型及软件的开发
- 作者： 李胜 来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化 Cosserat理论 屈服准则 有限元 弹塑性
- 描述： 基于平面Cosserat弹塑性理论的有限元模型及软件的开发