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浅析航空二次电源数字式控制保护器设计
作者: 冯非   董凯   程苏   来源: 信息通信 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   设计   二次电源   数字式控制保护器  
描述: 作为电源控制保护器,数字式控制保护器能够对二次电源变换器进行实时控制,并为其提供各种保护,所以能够满足二次电源使用的高可靠性和强实时性要求。基于这种认识,文章对航空二次电源数字式控制保护器设计问题展开了分析,以期为关注这一话题的人们提供参考。
飞机蒙皮检测机器人吸盘组控制分配器设计
作者: 陈磊   王从庆   谢勇   吴林峰   来源: 电光与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 执行器控制   真空负压   矩阵切换   飞机蒙皮检测机器人   控制分配器  
描述: 以飞机蒙皮检测机器人为研究平台,设计了基于执行器控制矩阵切换策略的吸盘组控制分配器。飞机蒙皮检测机器人的曲率自适应姿态控制的关键是吸附过程中的稳定性以及姿态调整中的灵活性问题,通过设计控制分配器控制
基于鲁棒伺服LQR的结冰飞机纵向控制律重构方法
作者: 陈威   徐浩军   王小龙   裴彬彬   李哲   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 纵向运动   飞机结冰   控制律重构   鲁棒伺服LQR   仿真验证  
描述: 由于防/除冰系统总会出现故障或者除冰不彻底,因此仅依靠防/除冰系统实现结冰条件下的安全飞行并非完全可靠,研究结冰后飞机控制律重构对飞机操纵安全和飞行安全极其重要。针对飞机的纵向运动建立了结冰影响模型
高超声速飞行器模型及控制若干问题综述
作者: 张超凡   宗群   董琦   田栢苓   叶林奇   来源: 信息与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性   非最小相位   再入控制   模型   高超声速飞行器  
描述: 高超声速技术是21世纪航空航天领域的战略制高点,具有显著的军事和民用价值.高超声速飞行器已成为当今世界军事强国研究的热点,对高超声速飞行器的模型及控制问题进行研究,具有前瞻性、战略性和先导性.本文
基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
作者: 叶茂   陈传锐   卢运动   曾家祥   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树分析法   刹车控制系统   飞机维修  
描述: 基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
含执行器非线性的多操纵面飞机自适应跟踪控制
作者: 刘棕成   陈勇   董新民   薛建平   程建锋   王族统   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应控制   多操纵面飞机   执行器非线性   神经网络  
描述: 针对含执行器非线性多操纵面飞机跟踪控制困难的问题,基于控制分配提出了一种鲁棒自适应神经网络控制方法。推导了含执行器非线性的多操纵面飞机控制分配方程。设计了自适应神经网络对系统中的非线性不确定项进行
航空风挡雨刷装置电机设计及控制研究
作者: 尹劲松   来源: 西京学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空风挡雨刷   PID闭环调速   雨刷电机   PWM控制   混沌系统  
描述: 进行实验包括:电流、电压、转速、力矩、频率等性能测试,实验结果表明该控制系统能够实现航空风挡雨刷装置电机的稳定运行,达到所需要的稳定状态,更加智能化简单的控制整个航空风挡雨刷装置安全运行,达到设计要求。
快速光滑终端滑模在空天飞机姿态角控制器中的应用研究
作者: 梁捷   郭龙   秦开宇   陈力   来源: 载人航天 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 快速光滑终端滑模控制   考虑地球自转   抖振   空天飞机   参数不确定   非线性三阶扩张状态观测器  
描述: 针对空天飞机再入飞行阶段存在模型参数不确定和外部扰动情况下的姿态跟踪控制问题,分析、建立了考虑地球自转的空天飞机六自由度动力学模型;以此为基础,利用非线性三阶扩张状态观测器可实时在线估计姿态角速度
基于AMESim航空货物剪叉液压升降机控制仿真
作者: 胥航军   来源: 液压气动与密封 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 剪叉   AMESim   ANSYS   液压升降机  
描述: 该文通过设计一种在航空货物装载使用的剪叉液压升降机,并结合ANSYS、AMESim软件进行受力分析和伺服化改造,不仅提出了改进主要受力位置的方法和措施,更进一步进行了基于位置控制的伺服化改造,具有良好的社会效益和经济效益。
航空电机最大转矩电流比控制方法研究
作者: 赵冬冬   窦满峰   颜黎明   张海涛   景延峰   来源: 微电机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   高效   最大转矩电流比   永磁同步电机  
描述: 针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性
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