基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

作者： 仇争平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色关联   通航事故调查   BP神经网络   人因分析框架   管理失效风险树  

描述： 基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究

作者： 邓寒玉   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液滴破碎   液滴变形   撞击雾化   航空煤油凝胶   线性不稳定性分析  

描述： 航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究

航空公司机队设备可靠性管理应用研究

作者： 李杨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  

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LLC谐振变换器在航空二次电源中的应用研究

作者： 黄森   来源： 上海电机学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 同步整流   DC/DC变换   LLC谐振变换器   基波分析法  

描述： LLC谐振变换器在航空二次电源中的应用研究

中国航空网络效率的空间演化及其影响因素研究

作者： 李想   来源： 华东师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间演化   网络效率   影响因素   航空网络   空间分异  

描述： 中国航空网络效率的空间演化及其影响因素研究

基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

作者： 黄朝雄   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  

描述： 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

LiDAR点云辅助的城区航空影像空中三角测量

作者： 宋孟肖   来源： 武汉大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： LiDAR点云   刚性与非刚性配准方法   航空影像与点云配准   空中三角测量   线特征   影像区域网  

描述： LiDAR点云辅助的城区航空影像空中三角测量

无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现

作者： 张伟   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   测试用例自动生成   软件测试   组合测试算法  

描述： 无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现

航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究

作者： 江春宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   气路性能估计   异步传感器融合   融合滤波   容积信息滤波  

描述： 航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究