航空遥感三轴惯性稳定平台齿隙建模与补偿方法研究

作者： 王媛媛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性稳定平台　　齿隙　　PID　　反步积分  

描述： 隙具有强非线性、非解析描述和不可微特性，会造成系统低速不平稳、换向误差跳变，甚至会因极限环振荡而使系统变得不稳定，是影响齿轮传动环节传动精度的一个重要因素。因此，研究齿隙建模与补偿方法对提高航空遥感

G航空货运公司基层管理人员培训与开发方案研究

作者： 王玎玎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司　　培训体系　　基层管理人员  

描述： 加入WTO之后，在我国货物贸易发展的推动下，承载运输行业也走上了快车道。快速发展的同时，全球市场日益激烈的竞争，与入世所带来的种种挑战，也令我国航空货运企业承受了巨大的压力。在这样的市场环境中，人才

活塞式航空发动机缸体的结构与热应力分析

作者： 丁力   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　有限元　　温度场　　应力场　　温度测量　　结构强度  

描述： 。具体研究内容如下：（l）系统阐述了航空活塞发动机缸体的结构与热应力分析方法以及温度场、结构强度与刚度分析的有限元理论基础，为后期工作做准备。（2）以265cc航空活塞发动机缸体为研究对象，建立缸体几何

超临界航空煤油流动与换热特性实验研究

作者： 黄文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界　　航空煤油　　流动特性　　换热特性  

描述： 4MPa），随着加热功率的增加，并联管流量分配会发生偏差，但这种情况会随着系统压力的增加而得到有效改善；在温度较低时，功率的不对称度对并联管流量分配造成的影响小于高温时的影响。在实验的基础上，本文还提

某型号航空武器装备研制项目技术风险识别与评估研究

作者： 刘勤亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备研制　　风险因子　　技术风险识别　　技术风险评估　　技术风险控制  

描述： 。因此，本文以技术风险为研究视角，重点研究了某航空武器装备研制项目的技术风险识别、评估与控制。本文的研究创新点如下：（1）根据技术风险的概念及内涵，从技术风险发生概率和技术风险后果两个方面考虑，确定了技术

航空发动机整体叶轮加工与修复关键技术研究

作者： 李湉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体叶轮　　加工　　五轴　　加工工艺　　刀位生成　　变形　　叶轮修复  

描述： 整体叶轮加工系统的铣削力约束条件，通过仿真计算与试验辨识相结合的方式对整体叶轮叶片特征与小直径刀具弱刚性系统变形耦合及动态性能进行了分析研究，并根据理论分析结果提出了对整体叶轮加工参数的预测约束。对五

航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系研究

作者： 梁恩和   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作生活质量　　影响因素　　航空　　科技人员  

描述： 的必然结果，对我国企业人力资源管理有重要的借鉴意义。本文依据工作生活质量理论，研究航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系，以期通过提高航空科技人员的工作生活质量来改善航空科技队伍的稳定性。本文

航空制造企业绩效评价方法研究与应用

作者： 董亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 因子分析   绩效评价指标体系   航空制造  

描述： 企业的特点和发展战略；体系中既包含财务指标，又包含非财务指标；评价体系的层次结构的构建和指标的权重计算完全基于统计数据展开。最后，采用微软公司的SQL Server2005 Analysis Service工具实现了航空制造企业绩效管理原型系统，解决了绩效评价指标体系的应用问题。

面向航空产品的供应商评价体系与方法研究

作者： 戴亮亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法   航空产品   供应商   评价指标  

描述： 随着全球经济一体化的不断深入，供应链作为一种新型的企业管理模式正得到企业的认可，供应商的评价和选择则是供应链管理中最重要的一个环节。从中航一集团下属各航空企业的统计数据来看，由供应商和外协商带来

中小型航空发动机性能参数与应用研究

作者： 马云飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中小型航空发动机   市场应用   技术参数   MATLAB平台下性能仿真模型  

描述： 建模方法进行了探索研究，采用分段定比热方法建立了双轴分排涡扇发动机性能仿真模型。与成熟变比热发动机性能仿真模型的校核结果表明，该仿真模型具备了较高的精度。本文使用基于MATLAB平台的分排涡扇发动机性能