关键词
试论民航通信导航系统中的防雷接地
作者: 柳建云   来源: 信息通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航通信导航系统   防雷措施   接地技术  
描述: 随着民航事业的不断发展,对于民航运输安全提出了更高的要求,雷电作为影响系统最为严重的因素,和民航运行安全有着直接影响。基于此,文章首先分析了民航通信导航系统的构成以及作用,然后对系统防雷措施以及接地
多电飞机混合作动系统工作模式优化研究
作者: 韩思聪   郭创   郑晓飞   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 能量综合管理   工作模式优化   混合作动系统   多电飞机  
描述: 采用液压作动器/电静液作动器(HA/EHA)非相似余度配置的混合作动系统是未来多全电飞机作动系统的发展趋势,为解决混合作动系统能耗大、发热严重的问题,首先对构成混合作动系统的EHA进行效率分析,通过
中台架构助力航空制造业生产执行系统转型升级
作者: 司守钰   来源: 信息技术与信息化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   中台   生产执行系统  
描述: 随着传统制造业不断向智能制造模式转型升级,生产执行系统(MES)逐渐成为中枢管理系统和信息交互枢纽,航空制造业对MES系统在模块可重用性、功能组织灵活性和系统快速响应等方面提出了新的要求,导致MES
民航飞机平视指引系统仿真平台的设计与实现
作者: 王娟   樊智勇   沈江玮   来源: 实验技术与管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 半实物仿真   民航飞机   航电数据总线   平视指引系统  
描述: 针对民航飞机平视指引系统(HGS)的设备研制及该设备在飞机上加/改装的技术验证问题,设计了HGS系统半实物仿真平台。通过对全飞行阶段HGS工作模式和数据接口的分析,建立了HGS系统交联激励仿真模型
基于LabVIEW的航空瞬变电磁数据采集系统
作者: 曹展宏   李军峰   刘俊杰   吴珊   刘磊   来源: 电子测量技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 时钟同步   瞬变电磁法   数据采集   LabVIEW  
描述: 根据航空瞬变电磁法的原理及其信号特点,按照长时间连续采集和存储的要求,设计了基于LabVIEW的航空瞬变电磁数据采集系统系统硬件平台以NI PXIe-4492动态信号采集卡为核心,搭配NI
多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真研究
作者: 赵珍   来源: 电子世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 汇流条   三维模型   模型驱动   协同仿真   故障模拟   领域模型  
描述: 本文主要设计开发一套多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真教学资源,实现飞机多电系统的物理模型、三维模型及驾驶舱显示设备的协同操控仿真,为多功能飞机维护训练过程提供直观的仿真教学资源。引言:现代飞机多
航空电子通信系统关键技术问题的浅析
作者: 庞莉   赵勇恒   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通信系统   关键技术   航空电子  
描述: 随着社会经济不断的发展,当前我国运用航空电子通讯技术,在各个领域加以应用,尤其是通讯功能不断完善。在航空飞机中搭载电子通信设备,在过去的技术条件下,还缺乏网络通信和语音等功能。但是随着技术的不断发展,进行图像和信息的传递,运用飞机进行实时通信已经成为现实。本文对航空电子通信关键技术相关问题进行分析,提出合理的建议。
民航机务维修系统安全风险监测
作者: 刘玉清   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险监测   民航机务维修  
描述: 随着我国的民航事业不断发展,越来越多的人选择乘坐民航飞机出行。民航机务维修工作是保障安全出行的重要环节。从而机务维修系统的安全风险监测关系着民航飞机的安全飞行与人民的生命财产安全,是必须重视的必要环节。本文在分析了民航机务维修安全问题产生问题原因的基础上,提出了改进措施,有利于民航事业的发展。
民用飞机航电系统性能指标合理分配设计仿真
作者: 孙毅刚   胡艺馨   赵珍   来源: 计算机仿真 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 费用函数   性能指标分配   序列二次规划   航电系统  
描述: 针对民用飞机航电系统升级改装过程中由于性能指标分配不合理导致的故障诊断效率低、故障修复时间长、测试成本高等问题,提出一种基于序列二次规划(SQP)的航电系统性能指标优化分配方法。首先根据航电系统
某型飞机燃油测量系统电磁干扰问题研究
作者: 陈智   杨学莉   来源: 信息通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁干扰   燃油测量系统   油量传感器   油量跳变  
描述: 针对某型飞机燃油测量系统受电磁干扰问题,分析了燃油测量系统的原理和电磁干扰机理,研究了故障发生的原因,制定了抑制干扰的措施,解决了燃油测量系统受电磁干扰油量跳变问题,为后续飞机燃油测量系统设计使用提供参考。
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