关键词
民航空管设备系统安全与可靠性研究
作者: 李勇   来源: 民航管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: ,导致空管服务的中断。可以说,低故障率、高可靠性的空管设备系统担负着保障民航运输安全的重要使命,提高空管设备的可靠性对保障飞行安全来说具有十分重要的意义。从工程角度,可靠性可以直观定义为产品在一定时间
某型飞机起落架收放系统故障分析及解决措施
作者: 何晓刚   来源: 科技创新与生产力 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 收放系统   起落架   飞行安全   飞行可靠性   飞机故障  
描述: 针对某型飞机在起落架功能试验过程中出现的故障,阐述了起落架收放系统结构组成与原理,根据故障现象分析了可能造成放下起落架故障和收起起落架故障的电气控制系统原因和液压控制系统原因,指出电磁阀回油不畅是
民用飞机起落架系统设计应注意的几个问题
作者: 冯永胜   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   控制   民用飞机  
描述: 针对民用飞机起落架系统控制和指示设计如何满足民用航空局规定的适航条款要求,本文提出了几个应注意的问题,主要包括驾驶舱控制器件的标记和标牌、软件的控制逻辑和起落架的位置指示等,其中驾驶舱控制器件包括
航空仪表系统测试设备的设计与小型化方法分析
作者: 吴克兵   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统测试设备   小型化   航空仪表  
描述: 在直升飞机的外场维修保障、计量和检测工作中发挥重要作用的就是仪表系统测试设备。文章主要是通过对国内外航空仪表测试设备发展现状的对比情况,将测试设备小型化研究的重要性充分体现出来。而且通过研究当前
通航飞机起落架系统故障频率预测研究
作者: 丰世林   张中波   杜仲   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   起落架系统   信息粒化   故障频率预测  
描述: 文章研究起落架系统发生故障的频率,变事后维修为预防维修,尽可能保证飞行安全。因此提出一种采用模糊信息粒化和支持向量机相融合的时序回归预测技术来预测起落架系统故障发生频率。以某型通航飞机2012年1
某型飞机模拟式大气数据系统的故障分析
作者: 丛志民   唐福军   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟式大气数据系统   速度M数指示器   输出信号  
描述: 某型飞机模拟式大气数据系统在使用过程中经常出现故障,本文针对大气数据系统出现的常见故障,通过分析其原理,查找故障原因,成功排除故障。
航空发动机气压测量设备吹校系统设计
作者: 赵晨   张巍   康健   刘俊琪   乔黎   林山   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   吹扫   校准   快速零点校准  
描述: 针对航空发动机试车台气压测量管路堵塞和气压测量设备温度漂移导致的气压测量数据失真,以及测量设备检定效率低的问题,开发了基于PLC和触摸屏的气压测量设备吹校系统。该系统搭建了模式切换管路和吹扫管路,并
基于互联系统方法的一类元飞机可重构性分析
作者: 黄成凯   杨浩   任文静   姜斌   来源: 信息与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 容错控制   可重构性   元飞机   互联系统  
描述: 针对一类线性互联系统,基于格莱姆可控矩阵和控制能耗方程,设计了集中式和分布式容错控制律使得故障系统可由任意初始状态到原点,推导得出控制律所需的能量损耗并以此建立了系统可重构性的评价方案.元飞机模型是
多电飞机配电系统TTP/C总线应用技术研究
作者: 邢卉丽   杨善水   戴高乐   王莉   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通讯总线   C类时间触发协议(TTP/C)   多电飞机   分布式自动配电系统  
描述: C类时间触发协议(Time triggered protocol/class C,TTP/C)总线具有安全性高、实时性好和传输速度快的优点,本文提出将TTP/C总线应用于多电飞机配电系统中。首先分析
航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
作者: 张毫   王日先   熊进星   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧试验   分布式测控系统   单管燃烧室  
描述: 为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程
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