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根据【检索词:
工艺可靠性
】搜索到相关结果
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(1)
关键词
不同硫化
工艺
条件对航空胎用天然橡胶性能的影响
作者:
刘宇鹏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轮胎 天然橡胶 力学性能 工艺优化 硫化机理
描述:
航空轮胎橡胶材料的物理性能及耐老化性严重影响航空轮胎的质量和寿命,而航空轮胎橡胶材料的物理性能又决定于橡胶的硫化
工艺
条件。一直以来航空轮胎橡胶材料硫化
工艺
条件的确定都是为了使轮胎达到特定的性能以满足
航空发动机钛合金薄壁回转件车削
工艺
研究
作者:
崔建民
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机钛合金薄壁回转件车削
工艺
研究
S公司航空产品
工艺
流程改进方案研究
作者:
李察
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量改进 质量管理 过程方法
描述:
质量管理现状和航空F产品特点,并重点分析了F产品生产
工艺
流程、生产线控制情况,以及目前存在的问题,并阐述了F产品的质量情况。结合笔者亲自参与实施的航空F产品质量改进工作,详细描述了航空F产品质量
航空材料自动化精密制孔
工艺
研究
作者:
孙鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空材料 自动化制孔 叠层制孔 叠层间毛刺 工艺参数优化 刀具磨损
描述:
的复杂情况,制孔精度和制孔质量难以保证,必须深入研究叠层制孔的机理、进行大量
工艺
实验优化制孔
工艺
以保证制孔的精度和质量。本文针对航空材料自动化中存在的若干关键
工艺
问题,开展了如下研究:(
1
)综合分析
航空铝合金切削
工艺
数据库系统的研究与开发
作者:
兰国玮
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空铝合金 CAPP 成组技术 零件相似性
描述:
的典型
工艺
,交互修改后获得新零件的
工艺
。本文的主要研究内容如下:(
1
)基于SQL Server2008创建了航空铝合金切削
工艺
数据库,并对数据库进行概念设计和逻辑设计。研究了航空铝合金结构件的
工艺
航空发动机
工艺
准备业务数据集成技术研究与开发
作者:
谢巧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺准备业务数据 面向对象 数据模型 集成
描述:
的集成展开了深入研究,并在此基础上开发了一个
工艺
设计软件系统,改善了
工艺
准备业务数据的管理水平和规范化程度,有效地提高了
工艺
准备效率与质量。本文的主要研究内容如下。(
1
)通过全面分析
工艺
准备业务流程
航空叠层构件材料螺旋铣孔
工艺
基础研究
作者:
单以才
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空叠层材料 法向调姿 螺旋铣孔 切削力 缺陷抑制 工艺优化
描述:
的装置设计、铣削力、缺陷抑制、
工艺
优化等方面展开系统的
工艺
基础研究。论文主要研究工作包括:(
1
)设计了一种面向某型飞机翼身对接下壁板叠层构件制孔的新型自动制孔系统,创新了制孔系统主轴法向快捷调姿方法,同时
航空用7075铝合金蠕变时效
工艺
及其抗腐蚀行为的研究
作者:
姜玉强
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变时效 本构方程 微观组织演化 抗腐蚀性能
描述:
和研究成果如下:(
1
)通过单轴拉伸蠕变实验,获得了7075铝合金的高温蠕变特性,研究了蠕变时效
工艺
参数对7075铝合金蠕变时效特性的影响规律。结果表明:蠕变时效
工艺
参数对材料的蠕变时效行为有着显著的影响
航空复杂回转件高效数控加工
工艺
研究
作者:
朱志坤
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空复杂回转件 车铣复合加工 工艺 切削参数 数控编程
描述:
控加工研究现状的基础上,针对现有研究工作的问题和局限性,结合企业现状及需求,对航空复杂回转件车铣复合数控加工
工艺
关键技术展开研究。主要研究内容如下:(
1
)总结分析了航空复杂回转件的典型结构特征以及加工
T形航空导管接头的胀形
工艺
方法的研究
作者:
许加阳
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
T形管接头 复合胀形 有限元模拟 控制模式 模具
描述:
T形航空导管接头是航空液压系统的重要组成部件,由于导管的工作压力频繁发生变化,航空导管经常会在导管接头处受到冲击发生破裂,因此如何提高管接头的
工艺
质量和零件生产的稳定性成为保障飞机飞行安全的首要任务
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