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根据【检索词:
发动机 测试性 BIT
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探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
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2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
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2007年中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
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2012年全国压力计量测试技术交流年会
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关键词
基于循环神经网络的航空
发动机
性能退化缓解控制研究
作者:
谈建锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能退化缓解控制
相关熵损失
对角循环神经网络
回声状态网络
推力估计
涡扇发动机
描述:
基于循环神经网络的航空
发动机
性能退化缓解控制研究
基于油液分析的航空
发动机
磨损故障诊断方法研究
作者:
柏宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
免疫算法
故障诊断
证据融合
贝叶斯理论
描述:
基于油液分析的航空
发动机
磨损故障诊断方法研究
基于数据的航空
发动机
故障诊断及寿命预测方法研究
作者:
杜方舟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
基线计算
数据驱动
寿命预测
故障诊断
发动机监控
描述:
基于数据的航空
发动机
故障诊断及寿命预测方法研究
机器人磨削钛合金航空
发动机
叶片的力控制研究
作者:
毕如奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻抗控制
工业机器人
恒力磨削
力控制
航空发动机叶片
描述:
机器人磨削钛合金航空
发动机
叶片的力控制研究
基于FMI的航空
发动机
非线性广义最小方差控制
作者:
王修奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油计量装置
硬件在环平台
FMI标准
非线性控制律
联合仿真
描述:
基于FMI的航空
发动机
非线性广义最小方差控制
一种航空
发动机
地面涡的模拟方法研究
作者:
田维康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋流发生器
地面涡
短舱进气道
数值计算
五孔探针
描述:
一种航空
发动机
地面涡的模拟方法研究
基于数据驱动的航空
发动机
健康管理及维修决策研究
作者:
胡东斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源参数选择
航空发动机
多阶段退化
剩余使用寿命预测
相似性匹配模型
描述:
基于数据驱动的航空
发动机
健康管理及维修决策研究
航空
发动机
阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发
作者:
刘全
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
颗粒定位
静电监测
故障诊断
气路
阵列式静电传感器
LabVIEW
描述:
航空
发动机
阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发
面向航空
发动机
燃烧振荡主动控制的火焰温度探测方法研究
作者:
魏云堃
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
描述:
面向航空
发动机
燃烧振荡主动控制的火焰温度探测方法研究
航空
发动机
外形点云数据特征保持的去噪和重采样算法
作者:
胡少乾
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
外形点云数据特征保持的去噪和重采样算法
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