风险管理与控制在航空器冬季外站过夜机务保障中的应用

作者： 朱军   徐向明   来源： 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器　　外站过夜　　冬季保障　　风险管理  

描述： 机务维修单位的安全管理体系,就是要求各维修单位运用系统方法管理安全,通过科学地制定政策、目标,清楚地界定安全责任,实施风险管理、安全保证、安全促进等手段,有效地配备资源,在满足规章的基础上,不断查找危险源,不断改进,从而提高维修水平,保证航空安全。由于冬季气候条件复杂,威胁飞机和维修安全的不利因素较多,以及南方机场冬季航空器过夜保障经验较为欠缺,因此成立了冬季航空器过夜机务保障风险管理小组。通过对

数字控制航空400Hz三相AC-AC静止变流器研究

作者： 袁昊   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 400Hz　　三相四线　　高功率因数整流　　无静差控制　　三相逆变器  

描述： 本文针对航空电源系统中的电流谐波问题,设计了数字控制400Hz三相四线AC-AC静止变流器,包括功率电路和控制电路的硬件设计、电路建模和控制器设计、DSP软件设计等工作,并搭建了额定输出功率为3kW

基于TMS320F2812画幅式航空像机嵌入式控制系统研究

作者： 陈晔   来源： 中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　F2812　　嵌入式系统　　快门优化　　像移补偿  

描述： ，将该非线性曲线通过编程写入DSP控制快门开合。并总结通用的步进电机升减速曲线计算步骤。最后通过对快门、像移补偿、上位机通信、卷片、气泵、LED等各个模块的编程和融合，完善系统功能，仿真并验证嵌入式系统的性能。和传统控制方法相比较给出系统的输出信号以及调试结果，总结了系统的优缺点并展望前景。

数字控制航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器研究

作者： 杨永飞   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 400Hz　　三相四线　　高功率因数　　无静差控制　　均压控制  

描述： 系统中的AC/DC静止变流器,设计了一套数字控制的航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器,完成了主电路参数设计、主电路建模、d-q-0同步旋转坐标系下的电流内环控制器设计、输出串联电容均压控制

商务智能ETL过程优化及质量控制在航空预警中的应用研究

作者： 阮文娟   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务智能　　ETL　　数据质量　　航空预警  

描述： 和质量控制。这两个难点问题的优化和处理方案具体体现为：(1)对ETL实施过程的优化进行研究。从ETL实施过程的整体进行ETL流程的改进,首先提出ETL统一处理平台的建立,增加系统资源间的交互性和共享性

3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器

作者： 李旭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均流   并联   三态DPM电流滞环控制   静止变流器   高频脉冲直流环节  

描述： 了3kVA 27VDC/115V400HzAC共用电压外环三态DPM电流滞环控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器样机。试验结果表明,该并联逆变器具有体积重量小、变换效率高、静态精度高、动态响应快、输入电压变化范围宽、输出波形质量高、均流效果好、过载与短路能力强、带不同性质负载能力强等优良的综合性能。

宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨

作者： 夏鹏   郑红艳   来源： 江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影测量　　JSCORS　　技术方案　　高精度  

描述： 通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。

发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究

作者： 杨松岩   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总线负载   航空电子系统   数据流控制   1553B多路传输数据总线  

描述： 该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制

航空公司实质所有权和有效控制权研究：以美国和欧盟航空运输自由化为视角

作者： 姚昌金   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　所有权　　控制权　　自由化　　航空安全　　保安  

描述： 模式具有灵活的特点,但大量协定的谈判需要花费很多时间和精力,效率低下,特别是大部分协定中仍保的所有权和控制权条款,阻碍各国航空公司之间像其他行业一样可以自由的进行跨国合并或并购,不符合国家、航空公司