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根据【检索词:重构方法】搜索到相关结果 648 条
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一种电动飞机电推进系统的能效优化方法
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作者:
王书礼
孙金博
康桂文
马少华
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
能效优化
系统损耗
电推进系统
电动飞机
定桨距螺旋桨
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描述:
任务剖面能耗最小为目标,提出一种适于可调定桨距螺旋桨电动飞机电推进系统的能效优化方法。为了验证该方法的有效性,搭建样机测试平台,进行了样机试验,试验结果表明:该能效优化方法能够有效提高飞机电推进系统效率,使飞机完成一次飞行任务剖面的系统能耗降低了15%以上。
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某型机伺服作动器BIT测试方法及影响分析
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作者:
杨振声
谢慧慈
武琳
穆晓敬
来源:
教练机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
BIT测试
伺服作动器
DDV阀
虚警
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描述:
介绍了伺服作动系统的工作原理、组成及BIT测试方法,分析了影响伺服作动系统BIT故障的原因,并对伺服作动器建立故障树,着重分析影响伺服作动器故障的因素并进行仿真,提出了伺服作动系统BIT设计优化建议。
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民航空管甚高频地空通信系统联调方法分析
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作者:
周阳
来源:
电子制作
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
甚高频
地空通信系统
联调方法
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描述:
随着中国民用航空工业的发展,各大城市正在积极发展航空业。作为地面和飞机之间的通信工具,甚高频通信系统起着非常重要的作用。甚高频系统分收发信机、天馈部分、监控部分,用无线电收集和接收信息和命令。因此,甚高频通信系统的可靠性对于飞机在空中的稳定运行特别重要。甚高频无线电是空中交通管制员和机组人员通信的主要设备,甚高频设备的性能指标需要符合通信要求,它的性能直接影响通信距离和通信效果。本文分析了甚高频通信系统在飞机中的运用、仪器仪表在民航甚高频通信测试中的应用和民航空管甚高频地空通信设备联调步骤。
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民航特色专业课程教学方法研究——以“飞机性能工程”课程为例
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作者:
任强
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
课程建设
教学方法
考核体系
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描述:
优秀的教学方法和完善的考核体系是课程建设的根本方向,是课程教学质量的根本保证,是课程建设的重要组成。以"飞机性能工程"课程为例,对教学方法进行归纳总结和创新,将基本教学方法和特色教学方法进行融合,形成适用于课程的教学方法体系。
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基于FCN与CNN的遥感影像飞机目标检测方法
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作者:
李文斌
何冉
来源:
计算机工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
FCN
遥感图像
CNN
目标检测
像素级标签
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描述:
针对遥感影像飞机目标检测中背景复杂、飞机尺度变化大、样本缺乏等问题,提出一种包含全卷积神经网络(FCN)与卷积神经网络(CNN)两种深度神经网络的检测方法。方法的处理主要包括:候选区域选取、CNN
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航空发动机叶片加工变形控制方法
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作者:
李杨
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形控制
叶片
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描述:
航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易
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一种连翼飞行器气动和飞行力学迭代仿真方法
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作者:
蔡玉红
刘刚
洪冠新
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
飞行动力学
动力学特性
连翼布局
仿真平台
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描述:
。仿真分析结果表明此连翼布局飞行器纵向具备静稳定性,但横侧向不具备静稳定性。同时,横向和航向运动耦合明显,符合荷兰滚偏航及侧滑振荡明显的主要特征。该方法可为了解连翼布局飞行器本体及飞行动力学响应特性、飞行品质和飞行安全研究等工作提供分析基础。
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航空装备海洋大气综合环境试验方法研究
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作者:
周阳红生
王春川
赵振峰
郭振华
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
海洋大气
航空装备
综合环境试验方法
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描述:
为在海洋大气环境中使用的航空装备探索一种更高效的综合环境试验方法,弥补常规组合环境试验方法对综合环境耦合效应模拟不足的问题。首先分析了国内外航空装备海洋大气综合环境试验现状,指出了我国综合环境试验
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飞机机翼垂尾壁板制孔系统孔位自动校正方法
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作者:
苏建斌
程晖
王新民
韩小鹏
马育哲
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自动校正
孔位
飞机
垂尾壁板制孔
机翼
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描述:
飞机机翼垂尾壁板制孔系统孔位容易受到随机波动干扰产生误差,提出基于电控机械式误差调节的飞机机翼垂尾壁板制孔系统孔位自动校正方法,构建飞机机翼垂尾壁板制孔系统孔位校正的执行机构控制模型,采用位移传感器
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路径约束下基于人工智能的智慧航空旅游动态寻径方法
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作者:
金永光
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空旅游
智慧
动态寻径
路径约束
人工智能
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描述:
为了提高智慧航空旅游动态寻优控制能力,提出一种基于人工智能的路径约束下智慧航空旅游动态寻径方法。采用多目标进化方法进行智慧航空旅游动态寻径的路径约束控制,结合粒子群方法进行智慧航空旅游动态寻径
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