关键词
DA20-C1飞机燃油系统故障浅析
作者: 齐翰威   来源: 中国机械 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: DA20   燃油系统   安全   故障分析   C1  
描述: DA20-C1作为学院新引进的飞机,目前刚刚进入运行阶段。作为新机型,运行前期必然会有很多问题是需要研究的。本文以维修手册为依据,结合飞机实际运行的排故经验,对该飞机燃油系统的工作原理、典型故障进行探索研究,保障该飞机的安全运行,顺利进行训练任务。
湿滑道面飞机牵引滑行系统纵向动力学建模与制动性能
作者: 祝恒佳     齐凯     王立文     张威   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 制动动力学   无杆飞机牵引车   轮胎动力学模型   无杆飞机牵引滑行系统   湿滑道面  
描述: 联合仿真模型。采用模糊PID最优滑移率控制方法并考虑道面振动激励,对比研究了湿滑和干燥道面下飞机牵引系统的制动性能。结果表明,湿滑道面轮胎动载荷小于干燥道面,轮胎抓地性能随水膜厚度增大而降低,在40 km
飞机230 V交流供电系统用电线电缆研究
作者: 唐爱华   来源: 机电信息 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: V交流供电系统   电线电缆   可靠性   230  
描述: 对飞机230 V交流供电系统中用到的电线电缆进行研究,为满足该系统对电线电缆的高要求,通过探索合适的电气绝缘材料、优异的结构设计和精准的制造工艺参数,提高电线电缆的性能和可靠性。采用实验室测试和理论
MA600飞机刹车系统常见故障分析
作者: 张存岳   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 排故分析   MA600   刹车系统   飞机机轮   维护  
描述: MA600飞机机轮刹车系统对缩短滑跑距离、地面停放和辅助飞机转弯有着重要的作用,一旦出现故障会延误停场,甚至导致事故发生。该文主要介绍机轮刹车系统的特点,总结出常见故障并对故障原因作出简要分析,为维护人员提供可靠的参考资料,保证飞行教学工作的顺利进行,对飞行安全和出机率有着重要意义。
电容式传感器的飞机燃油油量测量系统设计
作者: 杨帆   来源: 石化技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油   电容式传感器   测量系统   误差分析  
描述: 介绍了一种飞机燃油油量测量系统的设计。该系统采用电容式传感器进行油量测量,通过硬件设计和软件算法实现对温度、换油和姿态等误差的补偿。详细阐述了电容式传感器的工作原理和误差分析方法,并介绍了油量测量系统的硬件和软件设计思想。
航空器导航系统飞参预测置信度评价方法研究
作者: 黄梦婵     钟杰     苗强   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定性分析   飞行参数   神经网络   置信度   航空器  
描述: 为了提高航空器的安全性能,需量化飞参预测过程中的不确定性,因此本文提出了基于预测模型的置信度评价流程。针对航空器导航系统中的飞参数据,采用卷积神经网络开发预测算法,对选定的飞参数据进行预处理和训练
飞机舵机电动加载系统的非线性干扰抑制方法
作者: 刘晓琳     王静   来源: 计算机测量与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 模型预测控制   飞机舵机   电动加载系统   非线性干扰   多余力矩   抑制  
描述: 飞机舵机电动加载系统是一个复杂的非线性机电控制系统,在运行过程中会产生多余力矩、摩擦、机械间隙等非线性干扰;针对以上问题,介绍了系统的硬件结构和工作原理,建立了系统的数学模型;在此基础上分析了非线性
基于结构热变形分析的某型飞机座舱盖装调系统研究与应用
作者: 田俊     郭祥云     潘浩     潘平逊   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 热变形   座舱盖   装调  
描述: 针对某型飞机在外场环境下舱盖装调问题,基于结构热变形原理开展舱盖装配调试技术的研究。采取三维逆向建模和运动仿真建立了符合运动逻辑的舱盖系统三维模型;通过结构热耦合模型,建立了根据环境温度对舱盖结构
基于DDS的分布式自动航空电子测试系统的设计和实现
作者: 刘绚     孙孟宇     沈强   来源: 电脑编程技巧与维护 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 自动测试   DDS架构   航电系统  
描述: 针对综合化航电系统测试数据量大、测试控制复杂的问题,设计开发了基于数据分发服务(DDS)的自动分布式航空电子测试系统,以实现分布式测试控制和自动测试控制。同时定义了基于IEEE 1671的测试接口定义,用于为用户提供统一的测试接口
基于CSP算法的BWB飞机飞控作动系统架构设计
作者: 杨建忠     杨洪利     孙晓哲   来源: 液压与气动 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: BWB飞机   CSP算法   飞控作动系统   架构设计  
描述: 针对翼身融合(Blended Wing Body, BWB)飞机舵面数量多且每个舵面承担两轴或三轴多种功能,可选的动力源和作动器类型多样,导致飞控作动系统架构设计困难的问题,研究分析了BWB飞机飞控
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