关键词
民航甚高频通信系统可靠性的措施分析
作者: 付杰   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   甚高频通信系统   可靠性  
描述: 民航甚高频通信系统的可靠性。甚高频通信系统是各大民航公司普遍采用的,我们作为民航客机的乘客,一般不会直接接触到通讯部分,但对于机组人员,熟练操作甚高频通讯系统是十分必要的。本研究将从几点不利因素出发,针对怎样改善甚高频通讯系统的准确度进行研究。
民用飞机高速性能辅助计算演示系统设计与应用
作者: 褚双磊   温瑞英   刘薇   任强   魏志强   来源: 实验室科学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高速性能   卓越工程师   软件开发   辅助计算  
描述: 民用飞机的飞机性能分为低速性能和高速性能,高速性能主要影响民用飞机的经济性,针对民用飞机高速性能计算原理,为了适应交通管理专业卓越工程师的培养要求,介绍了一款民用飞机高速性能辅助计算演示系统,在实践
中国民航首架ADS-BOut系统改装验证试飞成功
作者: 杨明   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   BOut  
描述: 2月16日上午,中国国际货运航空公司B-2855号飞机平稳降落在成都双流国际机场,宣告了由成都富凯自主设计的中国民航B757首架ADS-BOut(广播式自动-相关监视)系统改装飞机取证验证试飞圆满成功,从而掀开了中国民航自主设计ADS-BOut系统改装的新篇章。
探究强化民航甚高频通信系统可靠程度的途径
作者: 余焰   郭健伟   来源: 通信电源技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠程度   民航   甚高频通信系统  
描述: 随着我国科学技术的飞速发展,通信技术得以优化、革新,在满足人们日益增长的通信需求同时,助力民航甚高频通信系统持续完善,推动我国通信行业稳健发展。基于此,通过分析强化民航甚高频通信系统可靠程度的途径,以期为提升民航通信水准提供依据。
民航空管边远台站无线通信系统抗干扰措施
作者: 董玺铂   来源: 数字技术与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 抗干扰措施   民航   无线通信系统  
描述: VHF地空通信系统是甚高频通信系统的简称,是空中交通管制中地空通信中的重要保障手段,是管制员与机组通话的唯一方式。民航航空无线电专用频率频段也会被影响,这就对管制员与机组的通话造成了较大的影响,危害了航空运行安全。基于此,本文针对边远台站无线通信系统抗干扰提出应急解决措施。
民航移动通信车Ku波段卫星系统入网调试
作者: 白静   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 移动通信车   极化标定   对星  
描述: 卫星通信因其覆盖能力强、性能稳定可靠、不受地理条件限制、成本与传输距离无关、容量大等优点,广泛用于民航通信中。由于C波段设备老化和带宽饱和等因素,近年Ku波段卫星通信系统逐渐替代了C波段卫星通信系统工作。本文主要探讨民航移动通信车Ku波段卫星系统入网调试。
航空电子系统综合化设计之“害”
作者: 张远利   蒋东   胡来平   来源: 中国电子科学研究院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 综合化设计   资源管理   技术风险   冗余设计   航电系统   电磁兼容  
描述: 本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统
航空发动机健康管理系统及其标准分析
作者: 王偉生   肖金彪   来源: 航空动力 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: MIL   航空发动机   燃气涡轮发动机   发动机监视系统   通用规范   健康管理系统   GE  
描述: 航空发动机健康管理(EHM)是指最大限度地利用航空发动机不同的数据资源,对发动机的故障进行诊断、健康状态进行预报,从而增强飞行任务的安全性、可靠性,提高发动机的使用效率,减少发动机的使用维护费用和维修时间。
试论民航通信导航系统中的防雷接地
作者: 柳建云   来源: 信息通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航通信导航系统   防雷措施   接地技术  
描述: 随着民航事业的不断发展,对于民航运输安全提出了更高的要求,雷电作为影响系统最为严重的因素,和民航运行安全有着直接影响。基于此,文章首先分析了民航通信导航系统的构成以及作用,然后对系统防雷措施以及接地
多电飞机混合作动系统工作模式优化研究
作者: 韩思聪   郭创   郑晓飞   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 能量综合管理   工作模式优化   混合作动系统   多电飞机  
描述: 采用液压作动器/电静液作动器(HA/EHA)非相似余度配置的混合作动系统是未来多全电飞机作动系统的发展趋势,为解决混合作动系统能耗大、发热严重的问题,首先对构成混合作动系统的EHA进行效率分析,通过
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