系统仿真及其在航空发动机仿真平台设计中的应用研究

作者： 李中群   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层体系结构　　   一体化仿真环境   系统仿真　　   航空发动机仿真平台　　  

描述： 随着计算机科学和信息科学的快速发展,系统仿真已经成为现代设计与试验领域不可或缺的先进技术.该文在系统阐述面向对象设计、置信度评估、高性能计算等仿真相关知识的基础上,重点研究了基于HLA高层体系结构的仿真建模、仿真运行、仿真管理及一体化仿真环境等问题.同?

数字化条件下航空发动机前机匣加工工艺优化研究

作者： 李山   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   工艺优化   航空发动机   机匣   数字化  

描述： 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?

航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究

作者： 杨新建   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮加工   航空发动机   齿轮刀具   工艺校验   齿轮参数   齿轮测量   误差分析  

描述： 该文以黎阳公司生产的WP-7、WP-13两大系列航空发动机传动的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以齿轮制造工艺方案符合发动机齿轮设计图的程度为线索,从齿轮设计几何参数的提供、工艺可行性分析、工艺线路设计、精度控制指标及计算,滚(插)齿粗加工、磨齿精加工的误差调整

遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究

作者： 苏三买   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  

描述： ；然后深入分析了遗传算法在发动机数学模型应用中的实现技术。论文完成的主要工作与结论如下： 1．在分析遗传算法的计算原理与实现技术基础上，设计了FORTRAN与C两种语言的遗传算法计算软件

航空发动机中介轴承振动信号分析与故障诊断

作者： 邓巍   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对航空发动机中介轴承内外环均旋转、信号传递路径长、噪声大、故障特征倍频作为故障特征信息不敏感等特点，对航空发动机中介轴承的故障诊断方法进行了较为深入的研究。 对航空发动机中介轴承的局部故障

电液伺服控制燃油泵与航空发动机控制

作者： 严杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文设计了基于电液伺服阀的变量泵斜盘位置闭环控制系统，从简化液压系统结构出发，使用油泵出口燃油直接输入电液伺服阀，并对电液伺服系统进行合理的结构设计及元件选择。针对电液伺服系统输入压力大幅度变化

基于虚拟仪器的航空发动机转子系统健康监控

作者： 郗琦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分。40%左右的重大飞行事故是由航空发动机故障导致，而在这些故障中，又有30%来自于航空发动机转子系统[1]，故对航空发动机转子系统进行状态监测和故障诊断是十分必要

面向IETM的航空发动机快速故障诊断技术研究

作者： 郭志明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为了适应航空发动机在外场进行快速故障诊断的需要，本文根据某型航空发动机的大量技术资料，分析了制造企业售后维护部门和用户单位的排故流程，并综合了专业维护人员在排除发动机故障过程中日积月累的经验知识

航空发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究

作者： 范叶森   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究

航空发动机轴承腔油气两相流型判断及分析

作者： 刘曼利   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以航空发动机中某典型轴承腔为对象，对腔中油气两相介质流动流型判别和流动特性进行分析。论文首先建立了油气两相介质流动流型与轴承腔结构和工况参数的关联关系，形成了基于轴承腔结构和工况参数的油气两相