航空发动机轴承腔油气两相流型判断及分析

【类型】学位论文

【作者】刘曼利 

【摘要】本文以航空发动机中某典型轴承腔为对象，对腔中油气两相介质流动流型判别和流动特性进行分析。论文首先建立了油气两相介质流动流型与轴承腔结构和工况参数的关联关系，形成了基于轴承腔结构和工况参数的油气两相介质流动流型的判断准则；其次，针对三种典型的轴承腔油气两相介质流动流型（均相流、分层流和含油滴颗粒气/液分层流），分别建立了相应的描述其流动物理状态的数学方程，并在CFX软件平台上构建了轴承腔油气两相介质流动的数值分析模型，通过数值计算揭示了轴承腔油气两相介质流动物理场的分布规律；再次，分析了转子转速和进油量等工况参数对轴承腔油气两相介质流动的影响；最后，通过分析数值仿真结果中轴承腔油气两相流型特征参数（体积含油率、无量纲压力和无量纲速度及其各梯度）表现出来的彼此差异，以及工况参数对流型特征参数差异性的影响，探讨了流型特征参数的鲁棒性，为其后的实验研究提供了确定测试参数和测试技术的可资利用的技术依据。

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈国定

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