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根据【检索词:
AMC 带外辐射抑制 加窗法
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关键词
面向飞机装配批架次完工时间的仿真预测方
法
作者:
蒋昌健
樊虎
罗陶
袁文
何泽豪
来源:
系统仿真学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
批架次
仿真过程控制
预计完工时间
离散事件仿真
描述:
针对传统离散事件仿真方
法
缺乏对产品间差异化分析的局限性,提出一种面向飞机装配批架次作业过程的仿真预测方
法
。围绕飞机架次标签,研究对批架次装配作业过程中各类基本要素与交互关系的形式化定义,由此完成站位
航空发动机全生命周期碳排放计量方
法
研究
作者:
邵彦博
李伟
颜应文
刘云鹏
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
航空发动机
计量方法
碳排放
描述:
航空产业是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方
法
研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方
法
,将航空发动机全生命周期碳排放
航空发动机转子非稳态振动分量提取方
法
作者:
肖袁
冯坤
胡明辉
江志农
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
谐波乘积谱
Vold
Kalman滤波
非稳态振动
描述:
方
法
在较大的噪声下仍能够很好地提取出机匣信号中微弱的转子振动分量,并与多种经典信号分解方
法
进行了对比。最后,对实际发动机信号进一步分析,针对发动机启停、
加
减速状态2种典型非稳态工况进行了计算并验证,证明了所提方
法
的优越性。
基于特征解耦的少样本遥感飞机图像增广算
法
作者:
刘牧云
卞春江
陈红珍
来源:
计算机工程与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感图像
数据增广
变分自编码器
特征解耦
小样本学习
图像生成
描述:
差异性大的特性提出了一种基于特征解耦的小样本图像生成方
法
FD-VAE,并在FAIR
1
M-Aircraft和MAR20两个细粒度遥感飞机数据集上进行测试,与多种先进的图像生成方
法
相比,FD-VAE
面向航空发动机的虚拟多人拆装任务的驱动方
法
作者:
曾秋玮
胡兆勇
王志乐
张锐林
邹刚
来源:
系统仿真学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
虚拟拆装
参数化模型
任务驱动
多人协同
描述:
为满足虚拟多人协同拆装系统不同拆装任务的快速开发需求,提出一种可配置任务序列的数据驱动方
法
。以某型航空发动机样机为研究对象,研究了多人协同拆装的任务要素,对任务进行基于JS对象图谱
飞机上刹车杆仿竹轻量化结构及响应面
法
优化
作者:
张霄昕
王琦
何国毅
杨辉
来源:
机械科学与技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
优化
结构轻量化
响应面法
仿竹结构
数值仿真
描述:
,采用响应面
法
进行了进一步的参数寻优。仿真分析结果表明:采用仿竹结构后,两种仿竹结构质量分别降低了
1
7%和
1
4.98%,最大等效应力值分别降低了57.34%和57.90%。说明仿竹结构对降低最大等效应力具有非常好的作用。本优化方
法
对杆件轻量化设计具有实际意义,并可推广使用。
基于通用化等效模型的飞机系统辨识算
法
作者:
周大鹏
李贺琦
王业光
王立新
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
梯度下降法
频域建模
高阶时滞模型
自适应学习率
等效拟配
描述:
针对舰载机等复杂动力学系统的高阶时滞模型拟配难题,提出了一种基于通用化等效模型的系统频域辨识算
法
。建立系统辨识通用化等效模型,引入自适应学习率梯度下降
法
对模型进行基于样本的迭代学习训练,使模型的频域
基于激光跟踪仪的飞机水平测量点复现方
法
作者:
万远.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
基于激光跟踪仪的飞机水平测量点复现方
法
基于非线性控制的飞机牵引系统轨迹跟踪方
法
研究
作者:
姚智宁.
来源:
吉林大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
Lyapunov方法
轨迹跟踪
MATLAB仿真
非完整约束
自动控制
描述:
基于非线性控制的飞机牵引系统轨迹跟踪方
法
研究
基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算
法
研究
作者:
肖安虹.
来源:
南京信息工程大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
毫米波雷达
飞机积冰
过冷水
BP神经网络
微波辐射计
描述:
基于云微物理参数的飞机积冰区域识别算
法
研究
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