航空发动机主轴承定寿方法的研究

作者： 窦蕴萍   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机主轴承定寿方法的研究

航空地磁场的自适应估值方法

作者： 柳翔   来源： 中国科学院自动化所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地磁场　　自适应　　估值  

描述： 航空地磁场的自适应估值方法

航空标靶图像处理中的数字滤波方法研究

作者： 杨昆   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空标靶图像   数字滤波   数字图像处理  

描述： 该文的主要目的是研究解决航空标靶图像中的退化及噪声干扰的滤波预处理方法,以获取可信的信息.经过深入的分析,该文认为抑制混俣噪声、保持目标物体边缘和合理调整图像灰度动态变化范围是提高航空标靶图像质量,获取可信信息的关键.该文从图像复原与图像增强两方面寻?

航空特殊人群体质评价方法研究

作者： 孙洪义   王俊   赵东明   唐芸   黄伟芬   吴斌   来源： 2011 Second International Conference on Education and sports Education(ESE 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空特殊人群　　体质评价  

描述： 目的:通过对航空特殊人群进行身体基本素质测试的数据进行统计分析,建立航空特殊人群体质评价方法。方法:通过对85名航空特殊人员进行身体基本素质测试,选取了6个项目对受试者进行身体素质综合评价。制定了单项评分标准和权重系数对身体素质进行综合评价。结果:航空特殊人员体质优于2000年我国国民监测结果,并且在握力、台阶试验、反应时、闭眼单脚站立项目上有显著性差异。结论:航空特殊人员的体质优于我国国民体质

谐波法航空煤油热物性测量研究

作者： 郑兴华   张璟   唐大伟   范学军   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　高温高压　　导热　　热扩散率  

描述： 本研究提出了应用基于谐波探测技术的3ω法进行高温高压液体导热性能导热性能测量的方法。设计了3ω测试系统,使用蒸馏水和乙二醇验证实验方法和测试系统的合理性。应用此方法测试得到0.15MPa,300500K航空没煤油的热导率和热扩散系数均随温度升高而降低,随压力增大略有增大。

频率域航空电磁法特点及应用

作者： 王卫平   来源： 中国地球物理学会第二十六届年会、中国地震学会第十三次学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1.概述频率域航空电磁法是利用地下物质的导电性、导磁性（有时也包括介电性或电化学性）的差异在飞行器中测量不同频率变化的电磁场的空间分布和频率特性,进而推断地下不同物质的分布,从而解决各类

《航空通信设备》课程教学方法初探

作者： 蒋国峰   来源： 2010通信理论与技术新发展——第十五届全国青年通信学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 设备课教学　　任职教育　　教学引导  

描述： 学员的岗位任职能力。本文根据航空通信设备的特点,并结合多年的教学实践,提出了胸中有纲、目中有图、手中有法的教学引导模式,构建了信号差别思功能、控制逻辑想原理的设备课学习模型,取得了较好的教学效果。

航空重力测量中GPS动态定位的理论与方法

作者： 程广义   来源： 中国人民解放军测绘学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据处理系统   数学模型   航空重力测量   动态测量   矩阵变换   解析变换   动态定位   GPS  

描述： 该文从以下几个方面对航空重力测量中GPS动态定位理论与方法进行研究,并得出若干初步结论:1、详细推导了航空重力测量的基本数学模型,根据航空重力测量的基本理论,由误差传播定律,导出了航空重力测量对载体位置、速度和加速度的精度要求,并对目前GPS动态定位精度进行?

核事故应急航空放射性监测方法

作者： 米耀辉   肖刚毅   王蓬   来源： 国家安全地球物理丛书（七）——地球物理与核探测 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 核应急　　航空放射性监测　　探测器　　系统刻度  

描述： 本文简述国内外核事故应急航空监测技术的发展及应用情况,结合核应急监测的目标,介绍核事故应急航空监测系统的结构组成、探测器类型以及系统的刻度方法,并根据监测目标差异介绍核应急监测飞行方法。

航空发动机重量和尺寸的估算方法

作者： 赵洪利   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文介绍了一套用于估算涡喷和涡扇发动机重量和主要轮廓尺寸的方法。从初步设计的观点出发，此方法综合考虑了发动机的气动性能和机械设计，如：流道参数，应力水平，最高温度和压力，材料特性， 几何形状，级载荷和轮毂比等。通过用WP7和WP13发动机，对其验算表明，估算的误差好于±10%。本文还介绍了一种估算离心压气机重量和尺寸的方法。它是建立在统计的经验公式的基础上的，可用来估算离心压气机中的叶轮，叶轮罩，扩压器，带扩压器的级间导气管和机匣的重量和尺寸。估算的误差在±10%之内。