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根据【检索词:航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序】搜索到相关结果 3179 条
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飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析
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作者:
谷亚南
陈岷
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
防控措施
航空发动机
滑油系统污染
飞机维修
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描述:
的原因,同时应当结合滑油系统特点采取科学有效措施加强污染控制。本文主要是关于飞机维修航空发动机滑油系统污染防控措施的研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。
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用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
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作者:
向立清
鞠锋
齐飞
王亚明
华达人
陈柏
来源:
机电工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机原位检测
工作空间仿真
运动学模型
双芯柱
连续体机器人
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描述:
有限元分析软件,选取了最优结构,设计了一种交错排列双芯柱结构的冗余自由度连续体机器人;基于几何分析方法,建立了单节、多节连续体机器人正逆运动学模型,分析了驱动空间与关节空间,关节空间与操作空间的相互映射关系
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飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析
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作者:
谷亚南
陈岷
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
防控措施
航空发动机
滑油系统污染
飞机维修
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描述:
的原因,同时应当结合滑油系统特点采取科学有效措施加强污染控制。本文主要是关于飞机维修航空发动机滑油系统污染防控措施的研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。
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用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
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作者:
向立清
鞠锋
齐飞
王亚明
华达人
陈柏
来源:
机电工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机原位检测
工作空间仿真
运动学模型
双芯柱
连续体机器人
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描述:
有限元分析软件,选取了最优结构,设计了一种交错排列双芯柱结构的冗余自由度连续体机器人;基于几何分析方法,建立了单节、多节连续体机器人正逆运动学模型,分析了驱动空间与关节空间,关节空间与操作空间的相互映射关系
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航空发动机主轴滚子轴承非典型失效机理
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作者:
郑金涛
邓四二
张文虎
党晓勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动不平衡
碰撞
动力学
圆柱滚子轴承
非典型失效
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描述:
针对某航空发动机圆柱滚子轴承的非典型失效问题,本文基于滚动轴承动力学理论,考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩,建立高速圆柱滚子轴承的动力学微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear
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“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
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作者:
肖春芳
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
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描述:
【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
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飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析
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作者:
蔡园园
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油系统
飞机
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描述:
发动机滑油系统污染问题是飞机常见问题之一,在进行飞机维修的过程中,维修人员应明确污染原因,并结合飞机滑油系统的特点,采取有效措施对污染源进行控制,才能确保飞机维修的质量。通过对航空发动机滑油系统污染问题进行分析,提出污染防控措施,希望对保障飞机安全有所帮助。
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基于支持向量机决策树的航空发动机轴心轨迹识别方法
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作者:
何刘海
吴桂娇
王平
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机决策树
航空发动机
二维形状不变矩
轴心轨迹
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描述:
针对航空发动机转子轴心轨迹难以准确自动识别的问题,提出了基于二维形状不变矩和支持向量机(SVM)决策树的识别方法。对信号滤波降噪和倍频提纯,形成比较清晰的轴心轨迹;利用二维形状不变矩提取轴心轨迹
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航空发动机空气涡轮起动机包容结构研究
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作者:
李宏钦
杨宗阳
蒋聪
洪伟荣
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
包容性
支承结构
航空发动机
涡轮盘
包容环
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描述:
为了解某航空发动机空气涡轮起动机包容结构对其包容性的影响,采用LS-DYNA软件对空气涡轮起动机的包容性进行数值仿真,并在高速旋转试验台上开展了多次包容性试验。试验中采用涡轮盘预制裂纹的方式,使涡轮
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航空发动机静叶联调机构运动分析及优化
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作者:
于嘉鹏
孙加明
纪福森
张硕
张志坚
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空间连杆机构
遗传算法
静子叶片
运动学
联调机构
结构优化
齐次坐标法
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描述:
针对航空发动机可调静子叶片联调机构运动关系复杂、优化难度大的问题,研究了一种采用图解法和齐次坐标法结合MATLAB软件推导两级联调机构运动方程,并运用遗传算法对两级机构中的关键构件进行联合优化的方法