基于BP神经网络的航空公司债务风险形成与传染机理研究

作者： 田利军   王皓羽   张秀   徐森雨   来源： 商业会计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 债务风险   BP神经网络   传染机理   航空公司  

描述： 我国民航业在进入多元化发展阶段的同时，也面临着高债务风险和现金流短缺的问题。文章以风险管理理论为基础，从企业、供应链、行业、区域四个层次剖析我国四大航空公司债务风险的形成和传染机理，运用主成分

市场与国家：费克斯合同与英国航空公司的对华贸易(1919—1922)

作者： 丁书颖   来源： 史林 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   费克斯合同   中英关系   贸易   英国  

描述： 1919年10月，英国费克斯公司与北京政府陆军部签订飞机贷款合同，专门用于采购英国飞机，发展民用航空。然而，中英费克斯合同刚执行不久，张作霖便在直皖战争中将费克斯合同的飞机劫往东北，力图建立东北空军。张作霖劫机事件触及列强对华军火禁运的协议，英国对华航空贸易因而遭到日美等国的质疑。为此，英国在勉力维持费克斯合同的同时，不得不中止其他英国企业与中国开展航空贸易。中英费克斯合同一方面推动了中国航空事业的发展，另一方面也引发了列强对中国飞机技术的禁运和航空市场的竞争。中英航空贸易的实践一定程度上反映了北京政府在当时国内外环境下发展航空事业面临的困境。

从2015到2021——国内航空公司利润差额的微观视角探究

作者： 高泰帜   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线   公司利润   国际航线   微观视角   供给效率   物价上涨因素   供给侧结构性改革   旅客运输量  

描述： 从2015年到2021年，国内航空公司从盈利300多亿到亏损近700亿，原因何在？下一步，如何通过跨周期措施进行调控，帮助全行业特别是航空公司实现扭亏增盈，促进行业健康可持续发展，是个非常重要且急迫

夺取战疫保产双胜利 厚植转型发展新优势——航空公司客服中心居家客服模式探索

作者： 董亮   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 办公模式   模式探索   客服中心  

描述： 2022年以来，新冠疫情在多地区反复，经济发展和疫情防控持续面临严峻考验。当前，我国航空公司来自内外部环境的各种考验和变量因素呈现复杂性、长期性和严峻性态势，疫情输入性风险等不确定性因素明显增多

达美航空的未来:安全、健康和可持续 访达美航空公司CEO Ed Bastian

作者： 付晓   来源： 中国会展(中国会议) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 德尔塔   Bastian   CEO   ED  

描述： 的员工以同样的追求卓越、关怀和同情的精神脱颖而出。努力工作使他们收到了许多奖项，其中，包括航空公司排名在北美航空公司满意度研究调查中，排名第一;在《财富》杂志的世界最受崇敬的企业的专栏中，排名第18,以及由Cirium颁发的卓越运营铂金奖等等。

航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析

作者： 赵桂红   杨文君   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为   混合Logit模型   常旅客计划   航空公司付费会员  

描述： 航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析

基于Interbrand评估法的航空公司品牌价值评估研究

作者： 付亚楠   来源： 东北财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： Interbrand评估法   品牌价值评估   航空公司  

描述： 基于Interbrand评估法的航空公司品牌价值评估研究

CA航空公司应对突发公共卫生事件应急管理预警体系的优化研究

作者： 郁辰   来源： 陕西师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文

描述： CA航空公司应对突发公共卫生事件应急管理预警体系的优化研究

ZH航空公司安全管理体系有效性评价及提升策略研究

作者： 申延   来源： 广西大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 提升策略   有效性评价   流程再造   安全管理体系  

描述： ZH航空公司安全管理体系有效性评价及提升策略研究

以学科建设驱动研究生创新能力培养模式的探索与实践——以南昌航空大学环境专业为例

作者： 邓颖   杨波   邓芳   杨丽霞   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新能力   研究生培养   联动模式   学科建设  

描述： 目前我国研究生创新能力培养过程中存在人均科研资源有限，专业教学与思政育人不能同频共振，科研育人机制不健全等问题。南昌航空大学以传统优势学科——环境专业领域的硕士研究生为培养对象，以学科平台建设