关键词
民用航空座椅CAPP系统开发与应用
作者: 万子剑   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 快速工艺设计   CAPP   工时定额   典型工艺(工序)  
描述: 随着我国制造业的高速发展,信息技术已成为众多先进制造模式最主要的支撑技术之一.中国航空救生研究所民航座椅的工艺信息化仅限于利用WORD,EXCEL等进行工艺表格的编制工作,工艺文件的管理、数据共享等问题未得到解决,且不能及时为车间的生产准备做出快速反应,工艺知?
多传感器航空液压系统信息融合故障诊断研究
作者: 杨光琴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息融合   故障诊断   PCA分析   神经网络   液压系统   信号处理  
描述: 该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合故障诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统故障机理的基础上,建立了多传感器液压系统故障诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络故障观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?
航空发动机关键件使用寿命监视系统
作者: 张大均   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 蠕变   数据库   雨流计数   低循环疲劳   寿命监视  
描述: 件的最终使用寿命消耗值。本文以低压涡轮叶片为例建立了发动机使用寿命消耗计算数学模型,在寿命计算中主要从三种循环引起的低循环疲劳损伤和蠕变疲劳两方面着手。所设计的地面软件系统是以Visual Basic
飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究
作者: 王淳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行签派  模糊识别  模式识别  
描述: 飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究
面向对象的航空发动机性能仿真系统及其应用
作者: 唐海龙   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象   航空发动机   仿真系统   几何调整   变循环  
描述: 该文旨在建立一个能广泛适用于不同研究目的和应用场合的航空发动机性能仿真系统,以节约编程时间、节省人力、提高编程可靠性和程序的可维护性.该仿真系统必须具有扩展性强、灵活可靠高效专用的特点,并得到大多数流行的软件开发工具的支持,以利于仿真系统的广泛使用和
航空电源CAD/CAE系统的设计与研制
作者: 柴旭东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电源CAD/CAE系统  软件结构分析设计  软件界面  数据库  
描述: 航空电源CAD/CAE系统的设计与研制
航空工业科研院所运行绩效综合评价系统设计与研究
作者: 徐北妮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 绩效   层次分析法   综合评价   指标体系   航空工业科研院  
描述: 该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理
航空发动机计算机计算机辅助测试系统
作者: 张文   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   局域网络   数据库   计算机辅助测试   数据采集  
描述: 辅助系统及其相应的测试和控制报警系统,对环境参数、发动机性能参数进行监控和分析,用于对发动机的性能进行分析。本文以某先进航空发动机试车台实验测控系统为研究对象,讨论并分析如何建立一套航空发动机试车台
航空发动机关键件使用寿命监视系统设计
作者: 张大钧   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据库   雨流计数   低循环疲劳   寿命监视  
描述: 发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用.该文主要针对军用飞机飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发使用寿命管理数据库.其功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选提取出影响低周疲劳寿命?
航空发动机数控系统所用实时控制语言和软件开发的研究
作者: 张子强   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: ,将航空发动机常用控制系统中的士4个基本控制功能模块编成软件 ,组成控制软件库,供控制工程师编制控制软件用。最后,以WP6G地面燃气轮机为例,进行模拟仿真试验。其结果表明:此控制软件的编制是成功的。
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