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- 现代汉语常用平面类量词研究及习得偏误分析
- 作者： 余佳烔 来源： 南昌大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 认知 平面类量词 习得偏误 现代汉语
- 描述： 现代汉语常用平面类量词研究及习得偏误分析
- 轻型运动类飞机综合显示单元设计
- 作者： 赵健 李国超 王逸洲 邵焕杰 来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综显单元 轻型飞机 模块化 综合化
- 描述： 轻型运动类飞机综合显示单元设计
- 运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
- 作者： 徐海蓉 黄昌龙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀数据 腐蚀型式 运输类飞机 腐蚀位置 腐蚀原因
- 描述： 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
- 基于变形最小化的航空框类整体件加工策略分析
- 作者： 丁桂楚 张涛 李宏伟 江金锴 黄晓明 来源： 滨州学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形 有限元 加工策略 残余应力
- 描述： 为揭示不同加工工序对航空框类整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框类整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框类零件的加工变形规律,基于航空框类整体结构件变形最小化
- 运输类飞机停机刹车试验技术研究
- 作者： 张文星 刘苗鑫 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车系统试飞 风险管控 停机刹车
- 描述： 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。
- 运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
- 作者： 徐海蓉 黄昌龙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀数据 腐蚀型式 运输类飞机 腐蚀位置 腐蚀原因
- 描述： 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
- 运输类飞机停机刹车试验技术研究
- 作者： 张文星 刘苗鑫 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车系统试飞 风险管控 停机刹车
- 描述： 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。
- 运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
- 作者： 徐海蓉 黄昌龙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀数据 腐蚀型式 运输类飞机 腐蚀位置 腐蚀原因
- 描述： 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
- 基于多类混合信息表征的民航应急预案评估模型
- 作者： 熊升华 李海 伍毅 陈振颂 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航应急预案 熵权法 混合信息表征 多属性群决策 加权TOPSIS方法
- 描述： 针对以直觉模糊数、区间值模糊数和犹豫模糊数混合表征的民航应急预案评估问题,提出一种决策者和决策属性权重信息完全未知的多属性群决策模型。从预案内容的角度梳理了民航应急预案评估的指标体系;为有效避免主观赋权所导致的不合理性,基于改进迭代熵权法客观且同时确定决策属性和决策者权重信息;结合加权TOPSIS方法获取民航应急预案最终排序。通过算例和对比分析表明了模型的可行性和合理性。