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根据【关键词:生物柴油】搜索到相关结果 5 条
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基于生物柴油制取航空燃料研究的分析
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作者:
袁韦韦
王雷
王建
高鹤华
来源:
节能
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空燃料
生物柴油
发展现状
性质分析
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描述:
分析了生物质燃料的特征和理化性质。对比分析了生物质航空燃料与传统航空燃料的差异,提供了生物柴油改性的方向,并综述了目前有的几种主要的生物质柴油制取航空燃料的方法。介绍了生物质燃料的发展现状与研究进展,分析了目前生物质航空燃料发展面临的几个关键问题。
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镍基介孔Y催化微藻生物柴油制航空燃油
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作者:
程军
张曦
刘建峰
黄睿
田江磊
岑可法
来源:
太阳能学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
催化剂
微藻
生物柴油
航油
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描述:
采用介孔Y分子筛担载金属镍制成双功能催化剂,并在固定床连续流反应器中催化微藻生物柴油转化为航空燃油。采用氨吸附(NH_3-TPD)、氮吸附和扫描电子显微镜(SEM)对催化剂表征:介孔Y分子筛负载金属镍后,形成具有强酸基断键中心和镍基脱氧中心的双功能催化剂,能有效断裂碳链脱除原料中的氧。同时探究反应温度和藻油流速对航空燃油选择性及其成分含量的影响。随着反应温度的升高和流速的增大,航油选择性先增后减,当反应温度为280℃和藻油流速为0.02 mL/min时,航油选择性提高到90.19%,航油中烷烃含量达到最高值(86.43%)。
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镍基介孔Y催化微藻生物柴油制航空燃油
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作者:
程军
张曦
刘建峰
黄睿
田江磊
岑可法
来源:
太阳能学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
催化剂
微藻
生物柴油
航油
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描述:
采用介孔Y分子筛担载金属镍制成双功能催化剂,并在固定床连续流反应器中催化微藻生物柴油转化为航空燃油。采用氨吸附(NH_3-TPD)、氮吸附和扫描电子显微镜(SEM)对催化剂表征:介孔Y分子筛负载金属镍后,形成具有强酸基断键中心和镍基脱氧中心的双功能催化剂,能有效断裂碳链脱除原料中的氧。同时探究反应温度和藻油流速对航空燃油选择性及其成分含量的影响。随着反应温度的升高和流速的增大,航油选择性先增后减,当反应温度为280℃和藻油流速为0.02 mL/min时,航油选择性提高到90.19%,航油中烷烃含量达到最高值(86.43%)。
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不与人类争“食”的二代航空生物燃料
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作者:
陆鸣
来源:
石油知识
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CSIRO
微藻
航空燃料
工业研究
林业废弃物
生物柴油
生物燃料
城市垃圾
森林采伐
麻疯树
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描述:
澳大利亚国家科学机构联邦科学与工业研究组织(CSIRO)与该地区主要的航空公司发表了"可持续航空燃料路线图情况",发现可以从农作物残渣、林业残余物、城市垃圾以及微藻等非食物获得第二代航空燃料。与第一代航空生物燃料相比,第二代航空生物燃料既不会在食物或水资源等方面与人展开竞争,也不会引起森林采伐行为,商业经济性较高。
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不与人类争“食”的二代航空生物燃料
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作者:
陆鸣
来源:
石油知识
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CSIRO
微藻
航空燃料
工业研究
林业废弃物
生物柴油
生物燃料
城市垃圾
森林采伐
麻疯树
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描述:
澳大利亚国家科学机构联邦科学与工业研究组织(CSIRO)与该地区主要的航空公司发表了"可持续航空燃料路线图情况",发现可以从农作物残渣、林业残余物、城市垃圾以及微藻等非食物获得第二代航空燃料。与第一代航空生物燃料相比,第二代航空生物燃料既不会在食物或水资源等方面与人展开竞争,也不会引起森林采伐行为,商业经济性较高。