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- 某型民用飞机时控件确定及周期控制研究
- 作者： 张志谦 王博龙 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 周期控制 时控件 维护
- 描述： 时控件是民用飞机研制和适航审定及运营监管的重要组成部分,加强时控件的确定及周期控制管理对飞机的运行安全至关重要。本文介绍了国际主流民用飞机制造企业对时控件的确定及周期控制管理方法,通过分析目前某型
- 航空发动机试验稳态数据实时数字滤波方法研究
- 作者： 徐斌 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字滤波 中位值平均一阶滞后法 稳态数据采集
- 描述： 航空发动机试验时,需对稳态采集数据采用合适的实时数字滤波方法来消除干扰。针对常用递推平均法、中位值法、中位值平均法、一阶滞后法等实时滤波方法,分析了它们数学原理,对比了它们在跟随性和抗干扰能力方面
- 航空磁异常探测中的自适应高阶过零检测器
- 作者： 周家新 孙磊 范龙 单志超 来源： 兵工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能分析 检测概率 潜艇 高阶过零法 信号检测 航空磁异常探测
- 描述： 传统航空磁异常探测方法依赖目标信号特性或噪声统计特性的先验知识,造成检测概率低、探测距离短。为了提高航空磁异常信号检测器性能,综合考虑目标信号特征和噪声统计特性,提出一种基于高阶过零法的自适应磁异常
- 航空磁异常探测中的自适应高阶过零检测器
- 作者： 周家新 孙磊 范龙 单志超 来源： 兵工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能分析 检测概率 潜艇 高阶过零法 信号检测 航空磁异常探测
- 描述： 传统航空磁异常探测方法依赖目标信号特性或噪声统计特性的先验知识,造成检测概率低、探测距离短。为了提高航空磁异常信号检测器性能,综合考虑目标信号特征和噪声统计特性,提出一种基于高阶过零法的自适应磁异常
- 基于自适应嵌套网格的倾转四旋翼流场模拟
- 作者： 陈健 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 桨尖涡 CFD 自适应网格 旋翼 倾转四旋翼飞行器 非结构嵌套网格
- 描述： 基于自适应嵌套网格的倾转四旋翼流场模拟
- 折叠翼尖变体飞行器的建模和自适应跟踪控制技术
- 作者： 杨杰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鲁棒自适应控制 分段连续自适应控制 气动仿真 反馈线性化 协调控制 变体飞行器
- 描述： 折叠翼尖变体飞行器的建模和自适应跟踪控制技术
- 基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
- 作者： 徐兴 赵倩婷 王苏宁 余绍康 来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自适应 神经网络 防滑刹车 时变参数
- 描述： 基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
- 基于模糊PID控制的飞机纵向姿态控制系统设计
- 作者： 钱贝 黄婧丽 马妍 栾晓菲 来源： 系统仿真技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向姿态控制 Simulink仿真 模糊PID控制
- 描述： 针对传统确定性PID方法在控制飞机姿态时不能实时感知复杂实际飞行情况中存在的诸多随机干扰和不确定误差的问题,结合模糊理论,设计了模糊PID纵向姿态控制方法,并通过此种方法对飞机的纵向姿态控制进行研究