关键词
基于GAF-DenseNet的航空发动机虚假数据注入攻击检测
作者: 黄鹏程   陈丽丹   祁恬   张哲   马永良   高明   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 格拉姆角场(GAF)   航空发动机   MAPSS)   密集连接卷积网络(DenseNet)   虚假数据注入攻击   商用模块化航空推进系统仿真数据(C  
描述: system simulation,C-MAPSS),构建了连续和间隔虚假数据注入两种攻击模型;其次,通过GAF算法,在保留原始航空发动机传感器获得的时序信号的时间依赖性的前提下,对时间序列数据进行唯一
基于GAF-DenseNet的航空发动机虚假数据注入攻击检测
作者: 黄鹏程   陈丽丹   祁恬   张哲   马永良   高明   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 格拉姆角场(GAF)   航空发动机   MAPSS)   密集连接卷积网络(DenseNet)   虚假数据注入攻击   商用模块化航空推进系统仿真数据(C  
描述: system simulation,C-MAPSS),构建了连续和间隔虚假数据注入两种攻击模型;其次,通过GAF算法,在保留原始航空发动机传感器获得的时序信号的时间依赖性的前提下,对时间序列数据进行唯一
基于Fibonacci搜索方法的航空发动机性能寻优
作者: 杨旦旦   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  引射器  梯度  Fibonacci搜索方法  起作用约束  性能寻优  
描述: 介绍了Fibonacci搜索方法应用于发动机性能优化中的原理,建立带两个出口面积、气流马赫数可变的引射器的涡喷发动机的总体性能计算模型,应用Fibonacci搜索方法在优化参数区间内对该发动机进行了
基于Fibonacci搜索方法的航空发动机性能寻优
作者: 杨旦旦   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  引射器  梯度  Fibonacci搜索方法  起作用约束  性能寻优  
描述: 介绍了Fibonacci搜索方法应用于发动机性能优化中的原理,建立带两个出口面积、气流马赫数可变的引射器的涡喷发动机的总体性能计算模型,应用Fibonacci搜索方法在优化参数区间内对该发动机进行了
基于改进的SENet航空发动机振动预测
作者: 夏存江   詹于游   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   注意力机制   卷积神经网络   多参数融合   振动预测  
描述: 为实时监测和预警航空发动机振动状态,基于气路及振动参数,提出一种使用改进的SENet(squeeze-and-excitation network)模型,对航空发动机近未来的振动进行预测。该研究相比
基于改进的SENet航空发动机振动预测
作者: 夏存江   詹于游   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   注意力机制   卷积神经网络   多参数融合   振动预测  
描述: 为实时监测和预警航空发动机振动状态,基于气路及振动参数,提出一种使用改进的SENet(squeeze-and-excitation network)模型,对航空发动机近未来的振动进行预测。该研究相比
基于DBN的不均衡样本驱动民航发动机故障诊断
作者: 钟诗胜   李旭   张永健   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   故障诊断   不均衡样本   深度置信网络   Adaboost.M1算法  
描述: 在结合深度置信网络(DBN)、采样与集成技术的基础上,提出了基于不均衡样本驱动的民航发动机故障诊断模型。该模型通过分析民航发动机历史飞行数据,利用DBN提取性能参数中的内部特征,利用采样技术将不
基于DBN的不均衡样本驱动民航发动机故障诊断
作者: 钟诗胜   李旭   张永健   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   故障诊断   不均衡样本   深度置信网络   Adaboost.M1算法  
描述: 在结合深度置信网络(DBN)、采样与集成技术的基础上,提出了基于不均衡样本驱动的民航发动机故障诊断模型。该模型通过分析民航发动机历史飞行数据,利用DBN提取性能参数中的内部特征,利用采样技术将不
RP-3航空煤油综合替代燃料模型构建
作者: 禹进   余彬彬   于佳佳   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   化学反应机理   官能团   再生冷却   3航空煤油   RP  
描述: 基于直接匹配分子结构和官能基团的思路,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷、1,3,5-三甲基苯和十氢化萘作为基础燃料,为RP-3航空煤油构建了替代燃料模型。物理替代验证表明该替代燃料模型能很好地反映
RP-3航空煤油综合替代燃料模型构建
作者: 禹进   余彬彬   于佳佳   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   化学反应机理   官能团   再生冷却   3航空煤油   RP  
描述: 基于直接匹配分子结构和官能基团的思路,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷、1,3,5-三甲基苯和十氢化萘作为基础燃料,为RP-3航空煤油构建了替代燃料模型。物理替代验证表明该替代燃料模型能很好地反映
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