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根据【检索词:DMIS 整流罩 型面最大外棱边 实测值 构造】搜索到相关结果 186 条
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基于风险矩阵法与Borda序值法的航空公司运行风险评价讨论
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作者:
宋昭
马骋
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Borda序值法
模糊分析法
矩阵分析法
安全管理
风险管理
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描述:
风险管理是安全管理体系(SMS)的核心。航空公司运行过程中针对各类风险的有效管理,是保障航班安全、平稳运行的重要措施。风险管理过程中,风险评价是十分重要的环节,本文通过引入Borda序值法对某
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基于GA-BRBPNN的航空自耦变压整流器故障诊断方法
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作者:
董慧芬
郑坤
杨占刚
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯正则化
遗传算法
BP神经网络
故障诊断
航空自耦变压整流器
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描述:
航空自耦变压整流器(auto-transformer rectifier unit, ATRU)是飞机高压直流电网关键电能变换装置,在运行过程中受高温、机械应力、荷载波动等因素持续影响,其内部元件
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航空发动机叶片型面电解加工工装及阴极设计
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作者:
华琦
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
电解加工
阴极及工装设计
多物理场耦合
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描述:
航空发动机叶片型面电解加工工装及阴极设计
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自动液体喷砂处理对航空发动机涡轮叶片型面及基体尺寸的影响试验研究
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作者:
宁新龙
邓强枭
曹颖玺
来源:
现代涂料与涂装
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
喷砂
参数
形状
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描述:
研究了自动液体喷砂处理工艺参数对航空发动机涡轮转子叶片材料基体厚度和叶片曲面的影响,分析了喷砂处理零件材料基体去除量测量方法的准确性,并采用叶片类多轴旋转超速测量机采集喷砂处理前后叶片曲面参数,导入CAD标准数模,在软件中进行数模整体比对形成色差图,直观体现了叶片曲面形状在喷砂处理后的变化情况。
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研发具体场景需求 边建边用保障安全——航空救援直升机人员救生装设备配置方案介绍
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作者:
杨晓平
荆继洪
来源:
中国应急管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
救援直升机
保障安全
个体防护装备
机组人员
指挥机
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描述:
航空救援直升机要高效完成任务,除了配备必要的任务设备之外,还须为机上人员配备必要的救生装设备,既是正常飞行作业过程中个体防护的需要,也是应急遇险情况下生存自救的需要。完善、先进、适用的航空救援直升机人员救生装设备,对于保护机上人员生命安全,有效保存救援力量,提高救援人员士气,具有重要的现实意义。
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无人机航空摄影技术在三维边坡建模中的应用
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作者:
王延寿
来源:
遥感信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三维边坡稳定性分析
数字高程模型
线型混合模型
有效塑性应变
三维模型
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描述:
进行三维边坡稳定性定量分析。三维边坡稳定性定量分析可直观查看边坡任意剖面处的剪应变、有效塑性应变和总位移变化,以便准确判断边坡是否发生破坏及其潜在滑动面位置。同时,三维边坡稳定性定量分析结果更符合边坡实际变形情况。
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工艺参数对FDM打印航空钣金试样件底面边角翘边的影响
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作者:
殷海眯
欧佳顺
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
边角翘边
工艺参数
宽边平试样
FDM
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描述:
,其中打印温度影响最大,顺序为打印温度>填充方式>打印速度。以三角形作为填充方式,试样底面打印后未发生翘边现象,以30 mm/s打印下试样成型质量更高,打印温度设定为210℃,能有效提高试样成形质量,还可以通过打印底板来提高试样底部表面质量。
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微小型航空外啮合齿轮泵轴向摩擦副研究
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作者:
姜继海
车明阳
吴金光
姚广山
来源:
机床与液压
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
轴向摩擦副
泄漏
涂层材料
摩擦磨损特性
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描述:
的变化规律;在额定转速下铝青铜与20CrMnTi的极限pv值为22.55 MPa·m/s, PEEK与20CrMnTi的极限pv值为36.83 MPa·m/s。分析其磨损机制,发现前者以黏着磨损和磨料
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基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
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作者:
张圣秋
白杰
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
超转
安全性裕度
喘振
轴断裂
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描述:
基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
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前庭感受器病——一种尚未认知的外周前庭疾病及航空医学鉴定
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作者:
徐先荣
金占国
翟丽红
李远军
党梓怡
王蒙
王翠翠
张梦迪
来源:
空军医学杂志
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
眩晕
飞行员
航空医学鉴定
前庭神经炎
前庭感受器病
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描述:
;4例拟改单座机的飞行员,按特许医学鉴定,结论为飞行合格,6个月后返院复查;1例急性眩晕者,暂时飞行不合格,地面观察3个月返院复查。结论 VRD和VN为不同的外周前庭疾病实体,应根据VRD的分类、分期、分型和分度,对双座机飞行人员进行个别评定,对单座歼击机飞行员进行特许医学鉴定。