关键词
民航飞行学员飞行疲劳致因分析与对策研究
作者: 赵劲秋   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行疲劳   民航飞行学员   对策   致因  
描述: Safety Board,NTSB,1985)在经过统计分析后发现:84%~90.6%的通用航空事故的原因都是由于飞行员的一系列失误所造成的,而其中由飞行疲劳导致的失误占很大比例。该文将立足中国民航
盲铆螺母安装对飞机金属结构疲劳品质的影响
作者: 钱一彬   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 试验件   基板材料   铆螺母   对比试验   理论分析   结构疲劳   通孔   机体结构   盲孔   疲劳寿命  
描述: 某型飞机电搭接方案中,采用了盲铆螺母与机体结构进行连接,安装盲铆螺母时需要在孔边开个键槽,将会降低机体结构疲劳品质。本文通过对比试验及理论分析,研究了盲铆螺母安装细节对机体结构疲劳额定值DFR的影响,对盲铆螺母安装结构给出了设计要求及进行疲劳强度工程评估的计算参数。
飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
作者: 周敏亮   陈忠明   邓吉宏   施荣明   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   随机载荷   S   N曲线   功率谱密度   寿命估算  
描述: 飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳
PHM技术在航空结构疲劳寿命预测中的应用
作者: 宋博   祝青钰   曾照洋   来源: 机械强度 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PHM   应力严重系数   局部应力应变法   疲劳寿命  
描述: 飞机机体结构疲劳失效几乎都发生在紧固件孔的孔边位置,结构疲劳断裂会导致飞机出现灾难性的事故,PHM技术可用于预报疲劳故障何时可能发生,从而实现自助式保障,降低使用和保障费用。基于失效物理模型,建立
航空导管旋转弯曲疲劳试验系统设计与实践
作者: 朴小东   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 旋转弯曲疲劳   四自由度   航空导管   应变测试   尾座调整装置  
描述: 现有的弯曲疲劳试验系统有三种:简支梁弯曲疲劳试验系统,悬臂梁弯曲疲劳试验系统以及旋转弯曲疲劳试验系统。由于前两种试验方法只能在铅垂面内进行弯曲,交变应力峰值加载部位仅为最高和最低两点,这与导管组件
铝合金疲劳裂纹扩展的closure方程拟合
作者: 唐娇姣   杨远龙   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 随机谱   Closure模型   疲劳裂纹扩展速率   铝合金  
描述: 当今,铝合金材料依旧在航空航天领域占据很大的应用比例。因此,进一步深入探究铝合金材料的疲劳与断裂特性,对航空航天器因疲劳而发生失效所造成的人员伤亡和经济损失起到一定的阻止与预防作用。本文基于
随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命数值预估
作者: 权凌霄   赵文俊   于辉   孙冰江   来源: 液压与气动 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路   随机振动   有限元分析   功率谱密度   疲劳寿命  
描述: 液压管路作为飞机液压传动系统的重要组成部分,是飞机安全飞行的重要保障。由于飞机飞行环境的复杂性,随机振动载荷下的疲劳分析是飞机液压管路动力学设计的重要手段。选取大型客机C919左侧机翼的一段典型液压
复合材料胶补飞机损伤金属结构疲劳寿命分析
作者: 杨晓华   张玎   刘学君   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料胶接修理   损伤金属结构   疲劳寿命  
描述: 针对复合材料单面胶接修理飞机损伤金属结构疲劳寿命分析时,多种失效模式耦合作用、残余热应力和附加弯曲力矩以及裂纹非均匀扩展的影响,提出了一种能够综合考虑上述影响因素的复合材料修理损伤金属结构疲劳寿命
飞机全机主操纵系统疲劳试验故障诊断与分析
作者: 卢京明   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   故障诊断分析   全机主操纵系统  
描述: 针对飞机全机主操纵系统疲劳试验实施操纵载荷及位移协调谱、且与机体疲劳同试的实际情况,研究并提出了基于有效实时加载曲线数据分析的全机系统疲劳试验故障诊断分析方法。故障诊断分析方法应用结果表明:对于
飞机操纵机构三角摇臂传力构件疲劳性能研究
作者: 毛森鑫   张新平   李朦   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元建模   疲劳寿命   三角摇臂  
描述: 飞机操纵机构设计中经常采用三角摇臂结构形式的传力构件,其作用是改变操纵力传力方向,保证操纵机构正常工作。这种结构形式的部件对其疲劳性能要求高,需满足机体寿命指标。
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