关键词
基于CPN的飞机驾驶操纵过程建模及工效分析
作者: 刘宇婕   孙有朝   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: Petri网   驾驶操纵   过程建模   人机工效分析  
描述: 驾驶舱人机界面的设计直接关系到飞行员在飞行任务中的操纵表现和飞行安全。分析了飞机驾驶操纵过程中的人机交互特性,基于着色Petri网构建了飞机操纵过程模型并给出了模型的公理化定义。提出了任务可达性
一种基于飞机强度试验的多路故障检测技术
作者: 赵婵   盛锴   吕帅帅   高利娃   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 检测   限位开关   多路故障   限制保护  
描述: 在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何快速准确地锁定试验异常部位,为试验人员定位并检查试验异常提供信息,赢得排除故障的时间,是研制多路故障检测装置的初衷。
民用飞机高升力系统设计载荷计算
作者: 陆建国   章仕彪   李卫平   刘杰   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高升力系统   民用飞机   设备设计载荷   动力驱动装置  
描述: 民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。
非对称充液下两栖飞机水箱结构承载特性研究
作者: 吴建雄   陈吉昌   童明波   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 水箱结构   SPH   流固耦合   水陆两栖飞机   FEM  
描述: ,然后基于数值模型,以某型水陆两栖飞机的水箱结构为研究对象,对不同充液情况下水箱结构与箱内液体之间的相互耦合问题进行了研究,分析了水箱主要结构的应力情况。结果表明:在给定水域2.5 g的过载下,非对称
电推进飞机定子励磁型无刷电机应用研究
作者: 苏恩超     陈尹     陈琳   来源: 航空计算技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电推进飞机   电磁分析   定子励磁型无刷电机   有限元仿真  
描述: 电推进飞机定子励磁型无刷电机应用研究
飞机线束装配螺栓螺距数量图像测量方法研究
作者: 闫静     陆珊珊     张忆鑫   来源: 航空计算技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化检测   卡箍装配质量   图像处理   飞机线束   螺纹螺距  
描述: 飞机线束是电气线路互联系统(EWIS)的装配单元,重要的飞机线束常以线束捆的方式用P型金属带垫卡箍固定在飞机上。卡箍固定线束的装配质量检测要求之一是卡箍螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母螺距数量
水陆两栖飞机铁鸟台简易飞行模拟座舱系统设计
作者: 孙银娣   周侣勇   王风   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修质量   民航   安全管理  
描述: 介绍了某大型水陆两栖飞机铁鸟试验台简易飞行模拟座舱系统的方案设计,提出了一种在专用铁鸟试验台上增设一些工程飞行模拟功能的系统或设备设计方案,为实施飞行控制系统驾驶员人机在环试验和试飞员飞行模拟试验
飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
作者: 陈常栋   裴后举   吴博宇   崔永龙   邹燚涛   蒋彦龙   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 集成方法   验证方法   航电系统  
描述: 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
基于实数编码加速遗传算法的飞机牵引车调度
作者: 王博   王剑辉   朱新平   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: A   调度问题   牵引作业   实数编码加速遗传算法   CDM系统  
描述: 机坪保障作业车辆调度是飞行区运行保障的重要环节。针对单一保障责任区内飞机牵引车保障作业调度问题,建立以某一时段内牵引车保障造成的航班延误惩罚费用和车辆行驶费用之和最小为优化目标的遗传算法,采取实数
一种飞机密封舱门嵌入式自动测试系统
作者: 景月娟   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 测试过程   测试系统   气密带   飞机密封舱门   自动化  
描述: 飞机舱门密封气密带是应用于飞机舱门的重要设备之一,其品质特性将对飞行安全产生影响。通过对传统人工测试过程的分析,提出并实现了一种自动化的嵌入式飞机舱门密封气密带测试系统,支持气密带的疲劳试验、压力降
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