航空产业集群创新网络及其治理机制研究

作者： 刘玉敏   郑敏娜   任广乾   来源： 河南工业大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 临空经济　　航空产业集群　　创新网络　　治理机制  

描述： 经济全球化的演进和产业机构的不断升级,为航空运输的发展带来了前所未有的契机,相关产业不断在机场周边聚集,形成临空经济区。在产业集群研究的理论基础上,对航空产业集群进行了概念界定,重点分析了航空产业

航空产业集群内企业创新决策的博弈分析

作者： 李放   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 企业集群　　航空产业　　创新决策  

描述： 创新是企业发展的原动力,集群企业则是集群创新的微观基础,创新模式的选择和应用直接关系到创新能力以及发展状态。在航空产业集群企业中各利益相关者都会对企业创新产生影响,地方航空企业在创新决策中当地政府

临空经济与航空产业集群互动发展的效率研究

作者： 胡剑芬   冯良清   饶烜   来源： 交通科技与经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 临空经济　　航空产业集群　　DEA　　效率  

描述： 临空经济发展的主导产业是航空产业集群,通过DEA模型测算临空经济和航空产业集群的关联性。首先找到临空经济和航空产业集群发展的关键指标,然后选取临空经济发展地较好的12个城市为案例,分析各大城市临空

航空产业集群内企业创新决策的博弈分析

作者： 刘玉敏   郑敏娜   任广乾   来源： 科技管理研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 地方航空产业集群　　地方政府　　核心企业　　创新选择  

描述： 对地方航空产业集群网络中的利益相关者以及他们之间的相互关系进行界定,剖析他们对集群创新的影响。基于完全信息静态博弈模型对企业创新决策过程中地方政府和核心企业的博弈行为进行分析,得出驱动航空产业集群内核心企业选择创新策略的主要因素。根据这些影响因素的分析,提出增强航空产业集群创新能力的政策建议。

郑州航空港区产业集群式发展研究

作者： 张涛   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 郑州航空港区产业集群式发展研究

要素聚集、创新网络与航空产业集群治理研究

作者： 赵海山   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 要素聚集、创新网络与航空产业集群治理研究

基于因子分析的中国上市航空公司财务能力研究

作者： 王永东   王永军   李作学   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　财务能力　　因子分析  

描述： 财务能力对企业内部管理和外部投资者都具有重要意义，本文选择6家航空公司的历史数据，采用因子分析方法对它们财务能力进行分析。将个指标聚焦为四个主成分：盈利能力运营能力因子短期和长期偿债能力风险承受能力因子。在此基础上，根据因子得分模型对航空公司财务综合能力进行了历史比较。

生产性服务业视角下沈阳航空经济区产业集群构建研究

作者： 王鹤春   陈华   王家斌   来源： 第九届沈阳科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 沈阳　　生产性服务业　　航空经济区　　发展路径  

描述： 老工业基地沈阳作为东北的中心城市拥有数量众多的中央直属企业,这些企业规模庞大,技术实力雄厚,具有先进的设备和强大的生产制造能力。如何实施可持续发展,调整与优化产业结构,将驻沈中直航空航天企业的科技

航空制造业产业集群形成要素和机理研究：以江苏省为例

作者： 刘博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业　　产业集群　　形成要素　　形成机理  

描述： 集中度、HHI指数和N指数测算了国内航空制造业的集聚水平,结果显示国内的航空制造业产业集群集聚水平较高且呈现升高的趋势。选取陕西、辽宁、天津和江苏这四个具有代表性的区域,从航空制造业产业集群基本发展情况

基于因子分析的国内航空公司航线网络评估研究

作者： 杨卫华   来源： 上海财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航线网络　　评估方法　　指标体系　　因子分析  

描述： 定性分析，通过理论分析、对比分析、模型建立与求解等对国内航空公司航线网络评估问题进行了探讨。通过研究总结现有国内外航线网络的评估方法，运用因子分析法等方法，在有关航线网络理论模型研究和航空公司航线网络实证发展