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基于彩色结构光的航空发动机叶片快速测量方法研究
作者: 徐泓悦   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   色相   彩色结构光   相位解包裹   光学三维测量  
描述: 基于彩色结构光的航空发动机叶片快速测量方法研究
中国民航大学:航空电机及电气传动
作者: 高洁   来源: 中国民航大学 年份: 2017 文献类型 : 视频
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航空发动机排气温度预测研究
作者: 黄江博   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   组合预测模型   偏最小二乘法   航空发动机排气温度   自适应扰动量子粒子群算法   多元线性回归   Elman神经网络  
描述: 航空发动机排气温度预测研究
利用概率气象信息的通航飞行计划评估与优化
作者: 何理   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行计划评估   概率气象信息   通用航空   飞行计划优化   A*算法  
描述: 利用概率气象信息的通航飞行计划评估与优化
民机客舱内气态污染物传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 。研究结果表明:1)引污染物进入客舱初期不同位置污染物浓度分布存在一定差异性,但基于整舱有良好对称性,在较短时间内浓度会达到峰值且分布均匀且不受送风形式影响;2)当不考虑污染物时,混合送风能够更快
民机客舱内气态污染物传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 。研究结果表明:1)引污染物进入客舱初期不同位置污染物浓度分布存在一定差异性,但基于整舱有良好对称性,在较短时间内浓度会达到峰值且分布均匀且不受送风形式影响;2)当不考虑污染物时,混合送风能够更快
全球气候变化与飞机航路燃油消耗关系的研究
作者: 苗家瑞   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 平流层   ENSO   小时燃油消耗量   遥相关   对流层  
描述: 全球气候变化与飞机航路燃油消耗关系的研究
面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究
作者: 冯丹琳   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿真建模   集成测试平台   气动特性   飞行仿真   发动机模型  
描述: 面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究
民机客舱内气态污染物传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 民机客舱内气态污染物传播规律实验研究
多电飞机起落架收放故障电气特性仿真研究
作者: 纪筱哲   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 无刷直流电机   机电作动系统   多电飞机   恒功率负载   故障注入  
描述: 多电飞机起落架收放故障电气特性仿真研究
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