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- 基于状态感知的航空发动机变基线模型建模方法研究
- 作者： 陈铖 郑前钢 汪勇 张海波 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高斯混合模型 航空发动机 飞行数据 状态感知 机载模型 变基线模型
- 描述： 机载模型是先进航空发动机控制方法的基础，基线模型作为机载模型的重要组成部分，其建模准确度决定了机载模型的精度。针对传统单一基线模型在局部飞行包线精度高，而难以用于发动机全包线、全状态稳态性能预测
- 航空发动机燃油伺服系统定压活门正向频域设计方法
- 作者： 赵文帅 王曦 龙一夫 周龙 周振华 柴文伟 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 负反馈控制 燃油伺服系统 频域设计 定压活门 型孔设计图谱 状态空间模型
- 描述： ；基于频域设计理论，提出了一种定压活门的动态设计方法，完成了镇定控制增益的设计；为了便于工程应用，提出了基于图谱的型孔设计、组合设计方法，指导规则型孔、组合型孔结构参数的设计。仿真结果表明，在幅值为1
- 氢能源民用飞机技术路线与总体概念设计方法研究
- 作者： 张新榃 于航 彭俊毅 朱文都 张炯 王曼 杨志刚 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能源 能源动力架构 飞机总体设计 储氢质量分数 净零碳排放
- 描述： 别民机产品的能源动力系统的质量对比，本研究认为“氢能源+涡轮机”将是未来新能源民用飞机最具可行性的能源动力组合。建立了适用于氢能飞机的总体设计流程，针对窄体干线氢能客机开展总体设计，采用阻力分解方法估算