无人机安全飞行风险评估研究

作者： 高俊杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人因可靠性   无人机系统   风险评估  

描述： 无人机安全飞行风险评估研究

无人机与民航客机碰撞安全风险评估

作者： 杨敏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客机   安全目标水平TLS   无人机   碰撞风险评估   间隔评估   计算机仿真  

描述： 无人机与民航客机碰撞安全风险评估

基于运行数据的飞行员安全绩效评估研究

作者： 叶亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR   安全绩效   飞行安全   时间序列相似度   离群点检测  

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基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

作者： 赵义欣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油经济性   民航   翼尖涡   安全余度   编队飞行  

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基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计

作者： 王冲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： LZW压缩   飞行数据   通用航空   无线传输   G1000   AES加密  

描述： 通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行数据采集

基于OpenStack的民航票务系统安全技术研究

作者： 李任坤   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全认证   Keystone   OpenStack   云计算技术  

描述： 基于OpenStack的民航票务系统安全技术研究

基于改进Apriori算法的典型民航不安全事件影响因素关联分析

作者： 张辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改进Apriori算法   民航不安全事件   影响因素   关联规则  

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地形对飞机颠簸的影响研究

作者： 王圣堂   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   飞机颠簸   地形   栅格化   分布特征  

描述： 地形对飞机颠簸的影响研究

基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究

作者： 方璘王昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对流诱发颠簸   山地波诱导型晴空颠簸   重力波拖曳模型   功率谱密度  

描述： 基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究

基于再分析数据的飞机积冰预测研究

作者： 杨超   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   积冰指数   再分析数据   积冰预测  

描述： 飞机积冰可导致飞机气动性能改变,动力装置效率降低,仪表失灵等问题,甚至导致飞机失控,最终引发灾难。因此,获得准确的积冰空间位置及积冰强度等相关信息对于保障民航飞行安全至关重要。由于NCEP再分析数据