海上航空器遇难模拟系统原型研究

作者： 郭栋   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟   计算机通信   航空器遇难  

描述： 器遇难发生模拟模型和待救模型四个角度进行分析。运用R=R(t)构建灾难发生模型,采用外部因素和内部因素相结合的方法分析航空器遇难原因产生模型分析,并在确定好航空器的外部因素和内部因素空间后,需要给予各个因素的权...

论国际航空运输承运人的责任制度

作者： 高峰   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 责任制度   承运人   航空运输  

描述： 律规范进行解释。 笔者试图通过此文结合国际航空运输私法的发展历程,来分析研究国际航空运输承运人责任制度的变迁以及对我国民航业的影响。

国际民用航空器法律地位问题研究

作者： 尹明焕   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空犯罪管辖   国际航空犯罪　　   航空器　　   国际航空公约　　  

描述： 劫持航空器罪、危害航空器飞行安全罪、危害国际民用航空机场安全罪的犯罪特征及其构成条件的分析，以期帮助人们更深刻认识这些典型的国际航空犯罪的表现及其实质，严密注视这些犯罪的动向，对其进行及时有力的打击

华沙体制的现代化及对我国航空业影响的研究

作者： 王锐   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现代化　　   华沙体制　　   航空业  

描述： 。 国际航空运输从1929年到现在的70多年的时间里，发生了巨大的变化。为此，华沙公约经多次修改、补充，形成了今天的华沙体制。但国际航空界认为华沙体制与当前的国际航空运输现状仍有较大的差距，应使其现代化

烟台机场航空物流发展战略研究

作者： 宋培宁   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 烟台机场航空物流发展战略研究

基于语料库的《国际航空和海上搜寻救助手册》的词汇研究

作者： 林倩文   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 词长　　词汇密度　　词汇覆盖率　　高频词　　构词法  

描述： 的关键在于把握词汇。然而国内外专门从词汇角度对《国际航空和海上搜寻救助手册》的研究却寥寥无几,本课题将从词汇特点角度对该手册进行较为全面的分析,以达到帮助船员更好的理解记忆搜寻救助方面的词汇,加深对手册内容

航空公司企业社会责任对其碳效率的影响研究

作者： 屈婧   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析(DEA)　　碳效率　　Tobit模型　　企业社会责任  

描述： 来说,民航业要真正达到资源利用的最大化,实现民航业节能减排的长远目标还有很大一部分进步的空间。本文运用定性分析与定量分析相结合的方法,在数据基础上,对航空公司碳效率及其企业社会责任方面的影响因素进行研究

WTO下欧盟航空排放交易体系的合法性研究

作者： 鞠天娇   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： WTO规则　　欧盟航空排放交易体系　　合法性  

描述： 欧盟国家的航空公司。因此会造成航空公司的经营成本增加,从而导致机票价格上涨,影响人员和货物的自由流动,对货物贸易和服务贸易的发展造成阻碍,所以在WTO下分析欧盟航空排放交易体系的合法性十分必要。本文

我国航空运输业绿色发展研究

作者： 范方超   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　绿色发展　　模糊综合评判　　层次分析法　　对策  

描述： 发展理论对航空运输业绿色发展的概念及内涵进行了界定,在分析了我国航空运输业绿色发展现状的基础上,构建了我国航空运输业绿色发展评价指标体系,并对我国航空运输业绿色发展水平进行了评价。最后,针对现状分析

基于DEA的航空公司碳排放效率评价研究

作者： 张秀秀   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　碳排放效率　　三阶段仁慈型DEA  

描述： 段仁慈型DEA计算了13家航空公司2008-2012年的碳排放效率。弥补了现有研究两方面的不足：在内容上,未研究微观层面的碳排放效率；在研究方法上,未考虑决策单元之间合作关系。研究结果表明：(1)第一阶段