关键词
航空炸弹弹体结构疲劳寿命分析及加速试验设计
作者: 穆童   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空炸弹弹体结构   随机振动   疲劳寿命预测   加速试验设计   有限元分析  
描述:航空炸弹弹体结构疲劳寿命分析及加速试验设计
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析优化系统开发
作者: 孙加明   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  
描述: 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析优化系统开发
航空齿轮泵优化设计及其参数化建模
作者: 王禄芳   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮泵  参数化建模  航空发动机  滑油系统  优化设计  三维模型  
描述: 航空齿轮泵优化设计及其参数化建模
航空材料与结构件性能统计评估方法
作者: 黄坤程   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: A基准值  B基准值  威布尔分布  参数估计  贝叶斯  
描述: 材料设计许用值是进行产品设计和材料选择的基础,航空材料与结构件对性能的要求比较高,一般采用A基准值和B基准值。A基准值是在95%的置信度下,99%的性能数值群的最小值;B基准值是在95%的置信度下
航空钛合金结构件高效铣削工艺研究
作者: 李兴泉   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 钛合金结构件  高速切削  铣削  切削力  切削参数  表面粗糙度  
描述: 的切削参数、加工工艺和加工表面质量等问题,力求实现钛合金结构件高质高效加工。本文首先概述了航空航天钛合金材料、钛合金切削技术和高速切削技术的发展状况。然后分析了钛合金结构件的切削机理,初步确定钛合金典型
航空薄壁结构件加工变形数值仿真研究
作者: 张延成   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁结构件  残余应力  改进剥层应变法  加工变形  加工工艺  
描述: ,甚至成为废品,严重影响了航空产品的生产进度与成本。本文在阐述航空整体结构件国内外加工研究现状的基础上,通过理论分析、有限元数值仿真以及已知实验对比研究相结合的方法,从残余应力入手,对航空整体结构
航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
作者: 张家豪   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 空间连杆机构   最小二乘法   优化设计系统   可调静子叶片   联调机构   拆杆法   UG二次开发   仿真优化  
描述: 航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
航空钛合金、铝合金结构件数控铣削的若干试验研究
作者: 范世平   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薄壁结构   切削优化   铣削试验   数控铣削   钛合金   铝合金  
描述: 钛合金和铝合金在航空领域中有着广泛的应用。飞机上很多重要的钛合金、铝合金零件是铣削而成,需要切除大量的金属,并且薄壁结构零件很多。然而钛合金是典型的难加工材料,切削效率低,刀具磨损严重,用钛合金制作的薄壁件在切削加工中极易变形。铝合金虽然易于切削
航空叶片冷辊轧过程仿真分析
作者: 周道   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片  高温合金  辊轧力  成形规律  
描述: 叶片辊轧是航空叶片制造的发展趋势之一,辊轧成形是将轧制引入锻造的一种塑性加工新工艺,工作过程平稳、所需设备吨位小、轧件力学性能好、生产效率高。由于叶片形状复杂、所使用的高温合金材料难变形,对其成形
航空发动机转子热力耦合分析
作者: 占敏剑   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 双转子系统  热力耦合  碰摩热弯曲  转子故障  
描述: 温度的影响因素,所以对转子热应力耦合的研究将为更好的理解发动机的运行,深入研究航空发动机的故障特征,找出温度和故障的关系,可以为预防故障的产生和优化转子的结构设计提供重要的理论依据和建议。本文以
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