大柔性飞行器气弹系统建模及稳定性分析

作者： 杭晓晨   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大柔性飞行器   气动弹性   非定常涡格法   模态追踪   鲁棒稳定性   气弹稳定性   状态空间  

描述： 大柔性飞行器气弹系统建模及稳定性分析

可穿戴扑翼飞行器造型设计与气动特性分析

作者： 李睿   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可穿戴飞行器   产品设计DNA   气动特性   创新设计   工业设计   流体仿真  

描述： 可穿戴扑翼飞行器造型设计与气动特性分析

飞机荷载作用下机场道面结构性能衰减仿真分析

作者： 杜力   来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场道面结构   飞机荷载   有限元分析   动态力学响应   损伤演化  

描述： 飞机荷载作用下机场道面结构性能衰减仿真分析

中央单索面波形钢腹板部分斜拉桥力学性能分析

作者： 黄牧允   来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 索梁锚固   空间网格模型   混合单元法   钢锚箱   部分斜拉桥  

描述： 中央单索面波形钢腹板部分斜拉桥力学性能分析

多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究

作者： 刘欢   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度场   高功率密度电机   轻量化结构   高性能软磁合金   多电飞机  

描述： 多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究

航空重力数据滤波处理方法研究

作者： 徐泽杨   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　频谱分析　　一阶非周期滤波  

描述： 滤波器和等纹波滤波器，用C语言和MATLAB编制了计算程序，对实测航空重力数据处理进行了处理，结果表明：用切比雪夫一致逼近法设计的等纹波滤波器处理结果较好，与商业软件处理结果相比，误差标准差小于1mGal。 本文研究内容成果对我国航空重力数据处理方法和技术具有参考价值。

航空公司飞机维修管理研究--以东航江苏公司为代表的国内传统航空公司为对象

作者： 吴秋林   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司飞机维修管理研究--以东航江苏公司为代表的国内传统航空公司为对象

民用航空自动气象观测系统的研究与开发

作者： 胡文植   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   自动气象观测  

描述： 民用航空自动气象观测系统的研究与开发

航空重力测量系统的定位定向算法研究

作者： 姚瑶   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由方位平台惯导　　GPS/INS组合导航　　kalman滤波  

描述： 。 研究kalman滤波原理，给出了GPS/自由方位平台组合系统卡尔曼滤波状态方程和测量方程，采用某航空重力测量系统的实测数据，首先对建立的kalman方程进行了可观测性分析，然后对kalman算法进行了

航空重力测量中的差分GPS定位方法研究

作者： 赵祥辉   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 差分GPS　　整周模糊度　　LAMBDA方法  

描述： 重力信息对地球科学研究，地质资源勘探，军事应用都有非常重要的作用。航空重力测量是获得重力信息的重要途径，在测量中需要获取测量体精密的位置、速度和加速度，差分GPS系统就可以做到。本论文以航空