航空重力测量中的差分GPS定位方法研究

日期:2016.12.22 点击数:21

【类型】学位论文

【作者】赵祥辉 

【关键词】 差分GPS 整周模糊度 LAMBDA方法

【摘要】重力信息对地球科学研究,地质资源勘探,军事应用都有非常重要的作用。航空重力测量是获得重力信息的重要途径,在测量中需要获取测量体精密的位置、速度和加速度,差分GPS系统就可以做到。本论文以航空重力测量为背景开展差分GPS定位方法研究,无疑具有重要的现实意义。本论文主要研究内容和成果如下: 运用GPS伪距差分与位置差分定位方法,对航空重力实测数据进行了定位计算,实验所得位置误差平均小于1.5米。 对载波相位观测量中存在的周跳问题,分别利用高次差法和电离层残差法探测周跳。利用GPS载波相位平滑伪距,减小伪距观测两种噪声误差的影响,对于同样的航空重力实测数据进行了计算,实验所得位置误差平均小于0.8米。 利用GPS原始载波相位信息,进行载波相位双差定位。对飞行数据过程中载波相位观测量整周模糊度问题,静态时刻利用LAMBDA算法对其进行搜索固定,动态时刻利用已固定模糊度通过最小二乘搜索算法确定新增模糊度。对于同样的航空重力实测数据进行了计算,实验所得位置误差平均小于0.3米。 本文的研究成果对差分GPS定位系统的研究具有一定参考使用价值。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】东南大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】蔡体菁

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