航空替代燃料性能关联模型研究

作者： 黄昕伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MS   航空替代燃料　　性能关联　　方程模型　　GC  

描述： 传统的航空涡轮燃料由石油炼制而成，而石油是不可再生资源，航空替代燃料的研究顺应了时代的需要。航空燃料的发展还处于迅速发展的起步阶段，由于航空替代燃料与常规航空燃料有着一定的组分及性能差异，影响到替代

面向航空典型应用的GPU编程优化

作者： 王坤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD　　GPU　　网格划分　　并行优化  

描述： 随着并行计算技术的迅速发展，越来越多的算法开始应用到并行计算之中，GPU已经成为加速传统算法的有效工具。在航空领域，计算流体力学中的网格划分算法作为航空领域的典型应用，也是一种时间复杂度较高的算法

航空替代燃料雾化性能研究

作者： 陈志明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空替代燃料　　雾化　　化学组成　　理化性能  

描述： 航空替代燃料是指由非液态化石燃料和生物质生产的喷气燃料。随着国际石油供给矛盾日益突出，人们对环境的要求越来越高，在继续降低油耗的同时，人们开始把视线转移到航空替代燃料的发展上。目前的研究对象基本上是

航空交流负载半实物仿真

作者： 吴诗宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半实物仿真　　航空供电系统　　交流负载  

描述： 现代航空器向多电和全电方向发展已经成为了一种趋势。航空器用电设备的结构和控制越来越复杂，用电特性也越来越多样化。一般的实物实验难以实现复杂而多样化的负载特性，航空供电系统的半实物仿真技术作为补充

航空票务系统的设计与实现

作者： 于健伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空票务　　用户　　运价　　分布式  

描述： 无纸化办公已经成为企业中的一种潮流，或者更进一步说是一种趋势。企业内部开发里J2EE开发业逐渐成为了主流。本系统是为航空旅行业开发的成熟的运价发布系统。它使用了模块化的开发方法，是该行业具有一定革新

超临界航空煤油结焦抑制

作者： 琚印超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　结焦　　抑制　　添加剂　　表面钝化  

描述： 等机理深入分析，最终为空-油换热器的设计及实际工程应用提供理论指导依据。研究结果表明：1）通过开发获得了添加剂BHTD-E50D，短时间实验可有效抑制73.5%的航空煤油管壁结焦。2）管内采用高温氧化

某型航空供氧系统的仿真研究

作者： 万玉琴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供氧系统　　性能分析　　数值仿真  

描述： 随着飞机性能的提高，对供氧系统的防护功能要求越来越高。目前为止，我国航空供氧系统已经有了全面系统的发展，但是国内对供氧系统的仿真研究起步较晚，目前，余中军博士对航空供氧系统YX-4、YX-9等进行了

航空对地观测视觉跟踪技术研究

作者： 李红光   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉跟踪　　目标检测　　目标识别　　对地观测  

描述： 视觉跟踪技术是机器视觉的重要研究方向之一，涉及视频图像处理、模式识别和人工智能等诸多领域。航空对地观测视觉跟踪技术，在战场侦察、交通监控、国土安全等方面都有重大的应用价值。由于机载平台稳定性和图像

航空研究所项目管理

作者： 何先旺   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空研究所   项目管理   组织模式  

描述： 航空工业体制更加专业化和集约化的调整，对航空工业管理模式提出了由原来计划优先向市场化、专业化、资本化、国际化、产业化方向转变。航空研究所只有通过组织模式、管理模式和技术创新，建立战略目标明确、资源动态配置

航空煤油结焦特性的研究

作者： 钟骏意   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   结焦模型   航空发动机   称重法   传热   结焦  

描述： 航空发动机涡轮前温度和压气机增压比的日益提高，一方面增加了高温部件的冷却任务，另一方面降低了冷却空气的品质，这给热端部件的可靠运行带来了极大的挑战。在冷气用量和冷却结构都无法大幅度变化的前提下，利用