间歇过程故障诊断及舵机状态监控研究

作者： 张娜   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子时段相似度递减扫描(PSDS)   舵机状态监控   顺序移动主成分分析(SMPCA)   主成分分析(PCA)   故障诊断   间歇过程   近邻传播(AP)聚类  

描述： 间歇过程故障诊断及舵机状态监控研究

数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

作者： 魏智乐   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量回归(SVR)   概率核函数   粒子滤波(PF)   重采样技术   状态监控   重要性概率密度函数  

描述： 数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

我国典型通用机场安全风险管理方法研究

作者： 赵益   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色评价   灰色关联   因素分析   安全风险   通用机场  

描述： 我国典型通用机场安全风险管理方法研究

基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析

作者： 卢少彬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   封严特性   组合型篦齿   维修数据   篦齿封严   数值模拟  

描述： 基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析

风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

作者： 冯诚   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递路径分析   功率流法   发动机吊挂   有限元法  

描述： 风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

航空人为因素知识管理系统设计与分析

作者： 汪磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  

描述： 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析，提出了系统开发的相应步骤；然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点，利用系统建模的方法构建

我国航空公司战略成本管理研究

作者： 黄耿   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本动因   战略成本管理   价值链   航空公司  

描述： 优势,成本管理是其重要保障。现在航空公司的竞争,实质上已经是各公司之间成本的竞争,只有以成本管理创新为手段,以低成本为基础,才能以价格竞争作为抢占市场的法宝。战略成本管理的目标就是为企业创造一种持续降低成本

我国航空公司全面预算管理研究

作者： 朱慧   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预算   平衡计分卡   全面预算管理   航空公司  

描述： 方法”。我国航空公司逐渐意识到实施全面预算管理的必要性并开始积极探索,然而实践中还存在诸多问题。本文在深刻剖析全面预算管理本质的基础上,理论联系实际,以规范研究为主,规范和实证研究相结合的方法,论述我国航空

基于数据挖掘的航空公司全面预算管理研究

作者： 李璟宏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　全面预算管理　　人工神经网络　　自回归滑动平均模型　　残差自回归模型  

描述： 方法”。我国航空公司逐渐意识到实施全面预算管理的必要性并开始积极探索,然而实践中还存在诸多问题。本文在深刻剖析航空公司全面预算管理特点和数据挖掘本质的基础上,理论联系实际,以规范研究为主,规范和实证研究

航空公司服务质量管理体系研究

作者： 李琪   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量管理体系   顾客满意度   重要度   指标体系   航空公司   绩效法  

描述： 体系的框架,形成以过程为基础的航空公司服务质量管理体系模式,分析了航空公司服务涉及的主要管理过程和服务提供过程;着重探讨了航空公司提高服务质量的方法和途径,建立科学的旅客满意度指标体系对航空