航空工业资产配置与经营现状诊断及优化研究

作者： 王玲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　资产配置　　现状诊断　　优化研究  

描述： 航空工业资产配置与经营现状诊断及优化研究

基于混杂特性的航空独立电源系统故障诊断研究

作者： 李思凝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空独立电源系统　　混杂特性　　故障诊断　　可靠性仿真  

描述： 提出了新的挑战，因此，对具有混杂特性的航空独立电源系统的可靠性及故障诊断的研究具有重要意义。 本文实现了航空独立电源系统的故障推演、可靠性分析以及故障诊断研究，主要工作内容如下： 1） 结合面向对象

某型航空发动机棘轮棘爪机构故障分析与诊断

作者： 王仟成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　棘轮棘爪机构　　故障　　分析　　诊断  

描述： 工艺和成型工艺路线、设备生产的棘爪扁簧，在外场得到了改进效果验证。 论文为此类故障进一步研究奠定了良好基础，有助于加快可靠性工程技术在故障分析与诊断应用中的进程。

航空发动机控制系统传感器故障诊断与隔离

作者： 程茵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡尔曼滤波器　　传感器故障诊断　　数据重构　　仿真平台  

描述： 平台上，对单个传感器故障的诊断，隔离和重构进行仿真验证。验证出本文搭建的仿真平台不仅可以有效诊断故障，而且能够快速重构故障传感器的测量值，从而保证在航空发动机控制系统传感器发生故障时控制系统能够继续安全可靠地运行。同时基于仿真结果进一步分析了测量噪声等因素对故障诊断系统性能的影响。

航空发动机整机试验数据性能故障诊断算法研究

作者： 朱大明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　几何调整　　传感器　　试验数据  

描述： 航空发动机的研制和发展是一个创新的过程，需要经过大量的部件试验和整机试验才能确定发动机的性能。因此对试验数据的进行详细地分析，从而实现试验发动机全面的状态监视、准确的故障诊断、有效的几何调整以及完善

航空发动机智能故障诊断系统关键技术研究

作者： 蒋帅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   BP神经网络   故障诊断   模糊专家系统  

描述： 实现飞机发动机智能故障诊断对保证飞行安全和提高飞机出勤率起着至关重要的作用。然而现有的绝大多数飞机发动机故障诊断系统都没有充分利用实时飞行参数数据与设备故障报文相结合进行实时故障诊断，且普遍存在虚警

多传感器航空液压系统信息融合故障诊断研究

作者： 杨光琴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   故障诊断   PCA分析   神经网络   液压系统   信号处理  

描述： 该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合故障诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统故障机理的基础上,建立了多传感器液压系统故障诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络故障观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?

航空直流起动发电机状态监测与故障诊断技术的研究

作者： 仇越   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： V233.322  

描述： 该论文对航空起动发电机进行了故障检测与诊断技术的研究.综合使用了基于数学模型的参数估计法、不依赖于数学模型的信号分析法和神经网络的方法,将上述理论和方法应用于航空起动发电机的故障检测与诊断中.首先介绍了参数估计法的基本原理.建立了航空起动发电机在电动

故障检测滤波器在航空发动机故障检测和诊断中的应用

作者： 黄劲东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着控制系统复杂性的不断提高和计算机微处理技术的飞速发展，解析余度这一广泛应用于各科技领域的新技术便应运而生。它以现代控制理论和统计决策理论为基础，以软件为主导进行系统故障的检测、 隔离和重构。而检测滤波器理论作为其中的一个分枝，在解析余度技术中占有重要的地位。本文运用检测滤波器理论和简化检测滤波器设计方法对F100涡扇发动机和WP-13涡喷发动机进行了故障检测数字仿真；在此基础上又进行了WP-13实时故障检测混合仿真，采用高级语言Trubo-C设计了接口程序和实时故障检测程序，并将WP-13系统模型与微机连接构成一实时故障检测系统。仿真结果表明检测滤波器理论应用于航空发动机是完全有效的，同时也显示出这一理论在发动机容错控制系统发展中的广阔前景。此外，本文还从矩阵逼近的角度对构造解析余度的系统辨识和参数估计方法全最小二乘进行了理论研究， 并在F100、WP-13仿真数据线性回归和动态辨识中取得了圆满的结果 。

航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统

作者： 曹泓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文介绍了一个用于航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法，着重解决干线客机发动机润滑系统中，由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成