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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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第三届全国信号和智能信息处理与应用学术会议
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第三届中国航空学会青年科技论坛
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关键词
综合热管理在先进战斗机
系统
研制中的应用
作者:
屠敏
袁耿民
薛飞
王晓明
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热传输
环控系统
热排散
综合热管理
先进战斗机
描述:
综合热管理在先进战斗机
系统
研制中的应用
分布式电推进飞机电力
系统
研究综述
作者:
孔祥浩
张卓然
陆嘉伟
李进才
于立
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电机与电力电子
混合电推进
电力系统
分布式电推进飞机
超导电工
描述:
继飞机二次能源逐步统一为电能形成多电/全电飞机之后,电推进技术成为飞机动力
系统
电气化的重要发展方向,有望进一步提高飞机动力
系统
能量转换效率、降低燃油消耗和排放,代表了航空电气化的高级阶段。飞机电力
系统
航空花键-转子
系统
自激振动研究综述
作者:
李英杰
赵广
吴学深
李坚
袁巍
梅庆
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自激振动
稳定性
转子动力学
摩擦阻尼
花键
描述:
在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子
系统
中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输
系统
结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触
典型航空座椅/乘员
系统
水平冲击特性实验
作者:
杨欢
刘小川
白春玉
张宇
惠旭龙
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
水平冲击
假人
载荷传递路径
动态冲击响应
航空座椅
描述:
为研究典型航空座椅/乘员
系统
的水平冲击特性和载荷传递规律,基于结构水平冲击实验台
系统
,综合考量脉冲波形、假人响应和座椅响应,模拟座椅/乘员
系统
水平动态冲击过程,测试和分析假人运动过程和运动轨迹、假人
航空花键-转子
系统
自激振动研究综述
作者:
李英杰
赵广
吴学深
李坚
袁巍
梅庆
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自激振动
稳定性
转子动力学
摩擦阻尼
花键
描述:
在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子
系统
中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输
系统
结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压
系统
优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
在航空柱塞泵的进油端集成涡轮增压
系统
,有利于提高航空液压
系统
的集成度,并解决柱塞泵在高转速下因吸油不足而产生的空化、脱靴等难题。针对涡轮增压
系统
中叶片和压水室流道的优化设计问题,基于熵产理论对增压
基于DRSN与电压幅值分析的航空HVDC
系统
中逆变器故障诊断
作者:
黄湛钧
董鑫
卢沐宇
张瑞涛
闫钊阳
张安
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
深度残差收缩网络
HVDC系统
故障模块识别
270V
线电压幅值分析
描述:
机载270V高压直流(HVDC)
系统
的故障诊断一直是航电领域中的一个难点问题,为此提出了基于深度残差收缩网络(DRSN)的故障模块识别算法与基于线电压幅值分析的故障器件定位算法。首先对
系统
总电流
基于STAMP/STPA的机轮刹车
系统
安全性分析
作者:
郑磊
胡剑波
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
不安全控制
STPA
仿真分析
STAMP
机轮刹车系统
描述:
把机轮刹车
系统
在飞机降落过程中的安全性问题当作
系统控制
问题,不采用基于故障概率模型的事故模型,而是采用基于
系统
理论的事故模型和过程(STAMP),构建机轮刹车
系统
在飞机降落过程中的STAMP
控制
关联
飞机冲压空气涡轮
系统
的动态特性分析
作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
描述:
冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急
系统
。首先依据冲击空气涡轮(RAT)工作
原理
确定其物理架构;然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学分析,建立各部件的力学
共信道干扰环境下星基ADS-B
系统
监视性能
作者:
刘海涛
李少洋
秦定本
李冬霞
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
共信道干扰
星基ADS
B系统
监视容量
位置消息更新间隔
位置报告更新间隔
描述:
星基广播式自动相关监视
系统
(星基ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的主要技术手段。为揭示星基ADS-B
系统
共信道干扰对
系统
监视性能的影响,提出了星基ADS-B
系统
监视容量的计算方法。首先给出了星
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