航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究

作者： 李岩   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究

作者： 张亮   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流   叶盘系统　　失谐　　固定界面预应力   结构多场耦合　　Kriging模型　　假设弹性体法   自由界面子结构模态综合超单元法　　微动滑移　　智能优化算法　　热  

描述： 航空发动机作为飞机的心脏,承受高温、高压、高转速的载荷。长期以来,其工作可靠性和结构完整性问题一直是制约高性能发动机发展的主要瓶颈,核心问题之一便是高速旋转的叶片轮盘系统振动及强度问题。叶片轮盘系统

航空发动机凸肩叶片一轮盘耦合振动特性研究－－NASTRAN程序超单元功能开发及应用

作者： 胡振彬   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶片  

描述： 单元法解决了航空发动机压气机凸肩叶片一轮盘组合 体的耦合振动计算问题，给出1/4叶轮的计算结果。 在此过程中，本文还重点解决了叶片及肩边界条件的模拟问题，叶片和 榫头错位网点的连接问题，以及古杨简缩主

一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

作者： 刘建峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

具有温度保护的航空发动机自适应转速跟踪控制

作者： 王晶晶   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换系统   驻留时间   自适应控制   温度保护   航空发动机控制  

描述： 具有温度保护的航空发动机自适应转速跟踪控制

航空发动机外部管路自动装配技术的研究

作者： 盛杰辉   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   自动装配   二次开发   干涉检测   管路建模   干涉位置修改   原型系统开发   卡箍位置优化  

描述： 航空发动机外部管路自动装配技术的研究

某航空发动机低压涡轮叶片可靠性分析

作者： 张绪胜   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   Gamma随机过程   强度干涉模型   可靠性   强度退化   应力  

描述： 某航空发动机低压涡轮叶片可靠性分析

航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发

作者： 张家豪   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间连杆机构   最小二乘法   优化设计系统   可调静子叶片   联调机构   拆杆法   UG二次开发   仿真优化  

描述： 航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发

航空发动机轴向力测力传感器设计方法及其工程应用

作者： 孟丁丁   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双凸台   航空发动机   结构设计   测力环   轴向力   标定实验  

描述： 航空发动机轴向力测力传感器设计方法及其工程应用

带有温度保护的航空发动机模糊切换控制

作者： 张敏   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换系统   航空发动机   温度保护   模糊控制  

描述： 带有温度保护的航空发动机模糊切换控制