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根据【检索词:航空发动机 静子系统 动刚度 有限元法 固有频率】搜索到相关结果 38 条
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数字孪生驱动的航空发动机涡轮盘健康管理技术
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作者:
曹宏瑞
王冬
付洋.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字孪生
涡轮盘
故障机理
健康管理
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描述:
<正>涡轮盘是航空发动机的断裂关键件和安全关键件,其破裂一般不能被包容,严重危及飞行安全。裂纹是涡轮盘失效的主要诱因,也是影响发动机结构完整性和可靠性的主要因素。报告聚焦于航空发动机涡轮盘裂纹故障
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航空发动机健康状态多源深度信息融合与智能预示
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作者:
姜洪开
吴正红
刘少伟
姚仁和.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
健康状态
信息融合
发动机
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描述:
<正>航空发动机长期服役在高温、高压、高转速、交变负载等条件下,会导致其关键部件服役性能化,发动机服役过程中的安全保障至关重要。项目组建立了航空发动机健康状态多源深度信息融合方法,获取航空发动机健康
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基于时序多任务学习的航空发动机寿命预测与状态评估
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作者:
万安平
彭帅
王景霖
单添敏.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机寿命
多任务学习
GRU
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描述:
<正>航空发动机寿命预测与状态评估任务具有一定的关联性,传统的针对独立任务采取独立建模的方法割裂了两者之间的关联,任务独立分析取得的效果不佳,对此,提出一套基于改进时序多任务学习MMoE-GRU模型
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航空发动机盘鼓类转子配合面预紧状态辨识方法研究
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作者:
邹存建
夏华腾
陈凯
翟敬宇
韩清凯.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
预紧状态
发动机
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描述:
<正>航空发动机转子系统由一级或多级安装边通过螺栓进行连接,其配合面预紧状态将直接影响转子乃至整机的动力学性能。然而,目前针对多螺栓法兰连接的盘鼓类转子配合面预紧状态辨识方法的研究却很少。因此,本文
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基于航空发动机反推机构的作动系统同步性阻滞力研究
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作者:
赵敬超
王晓宇
孟超
江硕
王浩沣.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机
阻滞力
作动系统
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描述:
<正>反推机构是大型飞机的重要减速装置,主要通过改变发动机气流方向产生反向推力来实现。对于叶栅式反推力装置而言,其整体运动构件及运动副种类多,结构复杂,因此在工程实际中容易发生反推作动器卡滞、不同步
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基于机匣振动的航空发动机整机非线性不平衡量识别方法
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作者:
王珈乐
王维民
李维博
王威.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机
不平衡量
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描述:
<正>挤压油膜阻尼器凭借其良好的减振性能,在航空发动机中得到了广泛的应用,但其非线性特性使得传统的动平衡方法难以实现振动的高效抑制。此外,发动机内部环境恶劣,安装空间有限,只能通过在机匣表面安装
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航空发动机转子叶片健康监测与故障诊断技术
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作者:
乔百杰
刘美茹
杨志勃
王亚南
陈雪峰.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
监测与故障诊断
叶片振动
发动机转子
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描述:
<正>叶片是航空发动机的关键件,也是数量最多、故障最多的零件。我国测绘仿制、自主研制的发动机无一例外都出现过叶片断裂失效事件。以叶端定时为代表的叶片非接触式测量技术成为叶片振动监测领域的发展方向,受到国内外航空公司高度重视。本文提出了宽速域叶片振动叶端定时信号频域稀疏重构方法,
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数字孪生驱动的航空发动机涡轮盘健康管理技术
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作者:
曹宏瑞
王冬
付洋.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字孪生
涡轮盘
故障机理
健康管理
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描述:
<正>涡轮盘是航空发动机的断裂关键件和安全关键件,其破裂一般不能被包容,严重危及飞行安全。裂纹是涡轮盘失效的主要诱因,也是影响发动机结构完整性和可靠性的主要因素。报告聚焦于航空发动机涡轮盘裂纹故障
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航空发动机螺栓连接结构建模与力学特性分析
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作者:
于平超
蒋科
侯丽.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
拉伸刚度
力学特性分析
发动机
结构建模
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描述:
<正>止口螺栓连接结构是航空发动机结构系统中广泛采用的连接结构,连接中的接触界面导致结构的刚度非线性,并产生不可忽视的阻尼。论文以止口螺栓连接结构为对象,一方面从连接结构的拉压力学行为出发,构建了止
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航空发动机双转子动力学特性与畸变相似设计方法研究
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作者:
宋茜
曹树谦
葛鉴.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
曹树谦
双转子系统
发动机
相似设计
动力学特性
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描述:
<正>为了研究航空发动机转子系统试验模型的设计方法,本文利用有限单元法建立了航空发动机双转子的动力学模型,借助振动方程推导了转子系统试验模型与原型的相似准则,深入分析了其动力学相似关系,总结了双转子系统的畸变相似理论。基于提出的相似设计理论,考虑了高低压转子之间的动力学关系的影响,