关键词
气动激励下含有SFD的航空发动机转子系统振动响应分析
作者: 邵俊     伍济钢     张源.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 气动激励   SFD   振动响应分析   发动机转子系统  
描述: <正>本文的目的是探究含挤压油膜阻尼器的航空发动机转子系统在受到气动激励时的振动特性。考虑到叶尖-机匣间隙引起的空气动力和挤压油膜阻尼器引起的非线性油膜力,基于有限元方法建立了涡轴发动机转子系统
气动激励下含有SFD的航空发动机转子系统振动响应分析
作者: 邵俊     伍济钢     张源.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 气动激励   SFD   振动响应分析   发动机转子系统  
描述: <正>本文的目的是探究含挤压油膜阻尼器的航空发动机转子系统在受到气动激励时的振动特性。考虑到叶尖-机匣间隙引起的空气动力和挤压油膜阻尼器引起的非线性油膜力,基于有限元方法建立了涡轴发动机转子系统
航空发动机套齿连接结构刚度特性分析
作者: 田明雨     张大义     徐迅.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机   刚度特性   弯曲刚度  
描述: <正>套齿连接结构因其能够承受高转速、大扭矩、大轴向力和具备较好的定心和导向性能而广泛应用于现代航空发动机的转子系统中。由于圆柱定位面和套齿啮合的存在,套齿连接结构的弯曲刚度在不同的工作状态和载荷
航空发动机套齿连接结构刚度特性分析
作者: 田明雨     张大义     徐迅.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机   刚度特性   弯曲刚度  
描述: <正>套齿连接结构因其能够承受高转速、大扭矩、大轴向力和具备较好的定心和导向性能而广泛应用于现代航空发动机的转子系统中。由于圆柱定位面和套齿啮合的存在,套齿连接结构的弯曲刚度在不同的工作状态和载荷
航空发动机转子系统大振动突变问题分析与理论初探
作者: 吴太欢     张万阳     邓振鸿     罗华耿     黄海     冯国权     曹航.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 同步振动   发动机转子系统   振动信号   理论初探  
描述: 和状态特征提取技术准确分析航空发动机振动行为特征是开展发动机转子系统振动异常行为溯源与故障分析的重要前提。本文结合现代时频分析方法和传统的同步分析方法开发出适用于复杂环境下的航空发动机转子系统振动信号分析与振动行为特征提取技术,
航空发动机转子系统大振动突变问题分析与理论初探
作者: 吴太欢     张万阳     邓振鸿     罗华耿     黄海     冯国权     曹航.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 同步振动   发动机转子系统   振动信号   理论初探  
描述: 和状态特征提取技术准确分析航空发动机振动行为特征是开展发动机转子系统振动异常行为溯源与故障分析的重要前提。本文结合现代时频分析方法和传统的同步分析方法开发出适用于复杂环境下的航空发动机转子系统振动信号分析与振动行为特征提取技术,
航空发动机离心通风器气动与分离特性研究
作者: 姜乐     陈以彪     李贵林     李炎军     刘涛.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 离心通风器   分离特性   发动机   不同类型  
描述: <正>航空发动机滑油系统为轴承和齿轮等部件的安全可靠运行提供了重要保障。在发动机运行过程中,轴承腔或附件机匣内部甩出的滑油与密封空气在高速旋转部件带动下形成复杂的油气两相流状态,其中大部分滑油沉积
航空发动机离心通风器气动与分离特性研究
作者: 姜乐     陈以彪     李贵林     李炎军     刘涛.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 离心通风器   分离特性   发动机   不同类型  
描述: <正>航空发动机滑油系统为轴承和齿轮等部件的安全可靠运行提供了重要保障。在发动机运行过程中,轴承腔或附件机匣内部甩出的滑油与密封空气在高速旋转部件带动下形成复杂的油气两相流状态,其中大部分滑油沉积
基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩定位方法
作者: 李全坤     廖明夫     石斌     张康.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 定位方法   非线性传递函数   发动机转子系统  
描述: <正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个
基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩定位方法
作者: 李全坤     廖明夫     石斌     张康.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 定位方法   非线性传递函数   发动机转子系统  
描述: <正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个
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