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- 喷口前馈线对航空发动机加力接通结果的影响
- 作者： 郝晓乐 申世才 高莎莎 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 反馈 加力接通 航空发动机 控制规律 飞行试验 落压比 喷口面积
- 描述： 进行了对比研究。结果表明:当控制系统正常工作时,喷口前馈线不参与喷口的实际控制过程,且不会对加力接通结果产生较大影响;但当喷口给定故障时,喷口前馈线可保证发动机安全工作。
- 航空发动机外部管路支架断裂分析及优化
- 作者： 崔向敏 潘冬 彭楠 马健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动应力 支架改进 断口分析 支架断裂 结构 外部管路 高周疲劳
- 描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力
- 航空发动机管路数字化制造及应用
- 作者： 黄发 张中健 酉福飞 马健 邵彬彬 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 组合夹具 数控弯管 回弹预测 数字化制造 外部管路
- 描述： 需求,在制造企业现有资源和技术基础上,构建了导管数控折弯回弹补偿数据库,实现了导管折弯回弹的预测。以Teamcenter系统为平台,突破了柔性组合夹具数字化拼装关键技术。建立的管路数字化制造流程和方法成功应用于航空发动机管路实际制造,获得了良好的效果;管路一次装机合格率达到96%,制造周期缩短一半。
- 航空发动机外部管路支架断裂分析及优化
- 作者： 崔向敏 潘冬 彭楠 马健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动应力 支架改进 断口分析 支架断裂 结构 外部管路 高周疲劳
- 描述： 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力
- 航空发动机管路数字化制造及应用
- 作者： 黄发 张中健 酉福飞 马健 邵彬彬 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 组合夹具 数控弯管 回弹预测 数字化制造 外部管路
- 描述： 需求,在制造企业现有资源和技术基础上,构建了导管数控折弯回弹补偿数据库,实现了导管折弯回弹的预测。以Teamcenter系统为平台,突破了柔性组合夹具数字化拼装关键技术。建立的管路数字化制造流程和方法成功应用于航空发动机管路实际制造,获得了良好的效果;管路一次装机合格率达到96%,制造周期缩短一半。
- 中心锥锥角对航空发动机腔体RCS的影响
- 作者： 邓雪姣 李晓明 马健 卢婷 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 腔体 迭代物理光学法 中心锥锥角 航空发动机 隐身性 矩量法 雷达散射截面
- 描述： 中心锥锥角对航空发动机腔体RCS的影响
- 航空发动机振动不平衡相位检测方法研究
- 作者： 冯健朋 赵小勇 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 高齿 转子 振动 配平 互功率谱 相位
- 描述： 介绍了现有航空发动机动平衡及振动不平衡相位检测技术的发展及现状。研究了基于互功率谱的航空发动机振动不平衡相位检测方法。推导了基于互功率谱的相位估计原理,建立了与发动机振动监控共用计算过程数据的方法与
- 航空发动机转子工作弹性线测试及应用研究
- 作者： 李铁 屈美娇 李成刚 陈果 王德友 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动平衡 振动 可视化技术 高压转子 转子弹性线
- 描述： 基于三维全息谱思想,利用计算机图形学方法,研究航空发动机转子工作弹性线测试及可视化技术。在高速动平衡试验机上,针对航空发动机真实高压转子进行转子弹性线测试和可视化研究,分别在不同平衡状态下测取了转子