航空发动机齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测

作者： 董雪莲     李云华     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   齿轮减速器   振动噪声   辐射噪声  

描述： 齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件，它能够将高转速输出转化为低转速输入，从而实现对发动机功率的调节。然而，由于齿轮传动系统的结构复杂性和运动特性特殊性，齿轮减速器在运行过程中容易产生振动噪声和辐射噪声

基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

作者： 冯俊锋.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   航空发动机齿轮   改进相关性主动学习函数   时变可靠性分析   单循环高斯过程模型  

描述： 基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

作者： 冯俊锋.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   航空发动机齿轮   改进相关性主动学习函数   时变可靠性分析   单循环高斯过程模型  

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基于多模态数据融合的飞行员注视区域分类

作者： 段高乐     王长元     吴恭朴     王红艳   来源： 计算机系统应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注视区域分类   并行分支SE机制   MobileViT   多模态数据融合  

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多模态情感视角：民航旅客异常行为预警研究

作者： 付永华     司俊勇   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航安检   多模态数据   异常行为预警   情感计算   航空安全  

描述： 通过构建基于多模态情感计算的民航旅客异常行为预警模型，使用GEMEP语料库中音视频数据模拟旅客可能出现的异常行为，在对面部表情、肢体姿态和语音三模态数据识别后，采取赋予各模态情感识别模型权重和赋予各

考虑模态转换的组合动力飞机任务性能快速评估方法

作者： 付昱     宋文艳     汪秋吟   来源： 弹道学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高马赫数飞机   飞行轨迹   组合动力   飞行任务性能   模态转换  

描述： km,巡航距离增加18.3%,总航程增加21.9%;将模态转换马赫数区间由低马赫数2～2.3向高马赫数2.2～2.5范围移动，爬升加速段距离增加8.4%,爬升加速时间增加5.8%。

基于多模态生理信号的飞行员情绪识别系统研究

作者： 黄宇豪.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 情绪识别   卷积神经网络   生理信号   系统开发   可穿戴  

描述： 基于多模态生理信号的飞行员情绪识别系统研究

基于多模态生理信号的飞行员情绪识别系统研究

作者： 黄宇豪.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 情绪识别   卷积神经网络   生理信号   系统开发   可穿戴  

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航空发动机复合材料疲劳行为与数字孪生研究

作者： 乔梁.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机复合材料疲劳行为与数字孪生研究

航空发动机复合材料疲劳行为与数字孪生研究

作者： 乔梁.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机复合材料疲劳行为与数字孪生研究