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根据【检索词:航空发动机 基于模型的设计 非线性控制】搜索到相关结果 71 条
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基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术
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作者:
毕森森
王心宇
任培培
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分数阶比例积分控制
整数阶比例积分控制
转速控制
永磁同步电机
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描述:
当前飞机永磁同步电机控制技术电流干扰性大、且电机鲁棒性较差,存在控制速度慢的问题;据此,提出基于分数阶PIαDβ研究了一种新的飞机永磁同步电机转速控制技术,通过分数阶PIαDβ的比例积分对飞机
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基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究
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作者:
刘康
肖娜
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
BP神经网络
寿命预测
堆叠自编码
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描述:
基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究
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基于改进TOPSIS的航空发动机维修性评估方法
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作者:
詹湘琳
舒龙诚
刘涛
樊智勇
来源:
计算机测量与控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
定性指标
维修性评估
定量指标
TOPSIS
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描述:
针对民用航空发动机维修性设计方案优选时缺少对定量指标评估的问题,提出一种基于改进TOPSIS的维修性评估方法。该方法首先根据民用航空发动机的设计准则、相关维修标准和持续适航的约束,构建定性的维修性
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基于改进灰色模型的飞机飞行仿真数据预测
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作者:
崔海青
魏士皓
王彦翔
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
新陈代谢
数据预测
3次样条插值
背景值
灰色模型
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描述:
为解决仿真中的实时性问题,提出利用灰色预测模型进行仿真数据预测的方式加快仿真速度,并针对灰色模型在仿真数据预测方面实际应用时的问题做出了相应的改进;采用3次样条插值对非等时距序列进行插值处理得到等时
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基于电压递推与FFRELS的航空蓄电池模型参数动态辨识
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作者:
连帅
王宽
谷士鹏
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
递推模型
最小二乘法
等效电路
参数辨识
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描述:
辨识方法;针对蓄电池电池开路电压测量时,静置时间过长,无法实时测量的问题,创建了蓄电池开路电压辨识递推模型,实现了开路电压的实时估计;同时采用基于遗忘因子扩展递推最小二乘法(FFRELS)算法对蓄电池
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基于QAR数据的民航客机设计理念分析
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作者:
陈啸
王永飞
来源:
计算机测量与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
高度保持控制律
自动飞行
设计逻辑
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描述:
,基于QAR数据的分析能够有效地反应在自动飞行阶段高度保持控制律中体现的设计逻辑,从而有助于对国产民机的设计和优化。
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基于航空遥感图像灾害区域定位系统设计
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作者:
张春华
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
区域定位
边缘检测
传感器协调器
航空遥感图像
空间直角坐标系
影像区域
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描述:
灾害发生时为缩小所获取定位区域与实发区域间的位置误差,提升遥感灾害定位的实时准确性,设计基于航空遥感图像灾害区域定位系统;选取关键的遥感定位信号,借助CC2430/2431结构,将其分享至航空传感器
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基于航空遥感图像灾害区域定位系统设计
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作者:
张春华
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
区域定位
边缘检测
传感器协调器
航空遥感图像
空间直角坐标系
影像区域
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描述:
灾害发生时为缩小所获取定位区域与实发区域间的位置误差,提升遥感灾害定位的实时准确性,设计基于航空遥感图像灾害区域定位系统;选取关键的遥感定位信号,借助CC2430/2431结构,将其分享至航空传感器
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基于云计算的航空飞行试验数据中心任务调度优化架构设计
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作者:
许辰宏
于刘
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行
试验数据
调度架构
中心任务
延迟参数
资源占用率
动态权限
云计算
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描述:
器,完善中心任务调度优化架构体系的基础应用结构设计;根据PSO优化度量值的取值范围,求解惯性权重指标与粒子编码条件,并按照云计算法则,推导函数表达式条件,实现基于云计算的航空飞行试验数据调度模型的构建
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基于倾斜测量技术的区域无人机航空应急测绘系统设计
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作者:
林双波
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
倾斜测量技术
应急测绘系统
区域测绘
航空摄影
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描述:
和航空控制器,保证无人机能够按照指定航线飞行,加设倾斜摄影元件,为倾斜测量技术提供硬件支持,调整无人机航空发动机保证飞行动力,根据应急情况对硬件设备进行特殊处理;在测绘区域内,规划无人机的航行轨迹,利用