关键词
航空发动机鲁棒控制研究
作者: 陶涛   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ∞>控制  鲁棒性  结构参数摄动  LQG/LTR  H<   ∞>恢复设计  神经网络   飞行区域  H<  
描述: 该文主要进行各种鲁棒控制设计方法的理论和应用研究.将取得的理论成果应用于航空发动机控制时,仿真结果表明,所设计的航空发动机控制器的控制效果良好.该文的主要工作和贡献如下:1.建立某型号航空发动机
航空发动机教学实验视景仿真系统
作者: 赵琳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: VEGA   航空发动机   流线   虚拟现实   发动机试车试验   虚拟装配  
描述: ——三维实时动态建模技术和视景仿真驱动,实现了航空发动机实验室视景仿真功能;讨论了基于数据手套的虚拟手技术和碰撞检测技术,完成了通过数据手套实现发动机模型的解剖和组装的人机交互功能,体现了虚拟现实的强交互性特点;讲述...
基于信息融合技术的航空发动机故障诊断
作者: 赵鹏   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息融合   D   故障诊断   发动机   S证据理论   神经网络  
描述: 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向,意义重大,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。信息融合是近年来兴起的一门学科,在许多领域得到了广泛的应用和研究。在航空发动机故障诊断领域
航空发动机型号项目管理平台构建技术研究
作者: 马彦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   风险链   项目管理   WBS   多级计划管理  
描述: ,以研制过程中的管理需求为出发点,围绕适合我国航空发动机型号研制项目的管理平台的构建技术进行研究。主要研究内容如下所示: 1.型号项目管理平台的需求分析 深入分析了我国航空发动机型号研制项目
基于神经网络的航空发动机PID控制
作者: 杨华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 解耦   RBF网络   航空发动机控制   神经网络   鲁棒性   PID控制  
描述: 航空发动机是一种工作机理复杂、非线性强的控制对象,所以使许多现代控制理论在应用上都受到了限制。而神经网络是一种基本上不依赖于模型的数学工具,具有较强的学习能力和自适应能力,适合于像发动机这样具有
航空发动机故障监控系统设计与方法研究
作者: 应勇   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障监控   航空发动机   故障信息   信号处理  
描述: 航空发动机是飞机的重要组成部分,由于其结构复杂,对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中,受到各种因素的干扰,对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时
航空发动机全数字仿真平台设计
作者: 季春生   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   面向对象程序设计   全数字仿真平台   数字仿真   全权限数字电子控制  
描述: 数字仿真是航空发动机性能计算与控制系统设计的重要技术,在发动机控制器仿真与控制系统半物理试验研究方面应用广泛。 本文针对国内发动机数字仿真的技术现状与工程需求,在Windows环境下设计开发
航空发动机模糊控制方法研究
作者: 史纪晓   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊控制     逆模糊控制   航空发动机     数学模型     当量控制器    
描述: 研究了模型逆模糊控制系统在航空发动机控制中的应用;最后研究了的当量模糊控制器,并研究了这种控制系统的鲁棒性能。 仿真分析表明,设计的几种控制器都能取得良好的控制效果。特别是后面的两种方法,可以很好的跟踪参考模型,并具有较好的稳定性和鲁棒性。
航空发动机产品开发过程集成的关键技术研究
作者: 桂元坤   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工作流   预执行   实例迁移   过程集成   工作流动态更改   基于语义的实例迁移规范   广义版本管理   知识管理   动态更改异常域   工作流柔性执行  
描述: 的具体要求,本文主要完成以下研究工作:(1)基于工作流技术的航空发动机产品开发过程集成研究。研究基于工作流技术的航空发动机产品开发过程的集成框架,航空发动机产品开发过程的建模方法,以及分布式环境下
航空发动机分布式控制关键技术研究
作者: 何鹄环   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   分布式控制系统   控制局域网   数字信号处理  
描述: 条件下建立了物理模型,实现了发动机分柿式控制器系统的物理仿真,仿真系统初步满足了分布式系统控制要求,为航空发动机分布式控制系统的研究奠定了基础。
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